论文部分内容阅读
目前的牵引变电所设计过程,是以供电专业提供的资料作为设计依据,完全以工程技术人员操作计算机,运用AutoCAD的初级绘图人机对话功能逐步完成设计。劳动效率低、统计工作量大,是对人力资源的极大浪费,而且容易产生差错漏洞,同时抑制了人员与硬件的优势的发挥。国外一些发达国家的计算机应用水平高,对于AutoCAD进行二次开发来提高劳动生产率的方式在工程技术设计中应用相当普遍。目前国内各设计系统中,通过二次开发AutoCAD展开变电所设计的方式尚未形成。随着减员增效的深入进行,对设计人员提高劳动生产率、降低错误率的要求越来越高。如何充分开发AutoCAD来完成标准化图纸的绘制,是摆在设计人员面前的一个需要解决的难题。因此,目前迫切需要独立或联合开发一套专门用于此目地的绘图软件。本文在综合分析我国牵引变电CAD设计分析软件存在的绘图与计算分离缺陷的基础上,针对制约我国牵引变电所CAD技术发展的智能建模及变配电所辅助设计一体化技术开展研究,采用最新的面向对象技术、图示化技术和智能专家系统相结合,提出并建立了供配电一次系统计算机辅助设计的数据、图形和分析计算一体化智能模型。在智能模型的基础上,开发完成了图示化供配电一次CAD系统,系统基于Windows操作平台,以Access数据库为核心,并利用VC++6.0二次开发AutoCAD,将短路计算、设备选型、拉力计算、安全距离检查、跨步电压计算、轨地回流计算、防雷及接地设计、设备材料统计联系,使之成为一个有机的整体。本文所设计的系统兼有辅助设计和自动绘图功能,较同类软件有了较大的提高。同时,该项目的技术成果为开发高水平高质量的应用软件奠定了基础,为全面系统地设计牵引变电所提出了许多高效的方法。