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燃煤发电在我国处于绝对主导地位。“富煤、缺油、少气”的能源结构决定了燃煤发电的主导地位很长时间内不会发生改变。燃煤发电虽然已是“最清洁”的煤炭利用方式,由于基数巨大,仍产生大量污染物。相关资料表明,我国大气中67%的氮氧化物来自于煤炭燃烧。火电厂作为燃煤大户,随着近些年来装机容量的不断增加,每年氮氧化物排放量不断增长,并且有增速加快的趋势。以至于我国氮氧化物排放量已居于世界第二大国,急需采取相关措施对氮氧化物排放量进行控制。因此,为了实现可持续发展,中国制定了越发严格的环保标准。火电厂脱硝方法中,SCR由于起步早,技术相对成熟,脱硝效率高,成为目前使用最广泛的烟气脱硝技术。选择性催化还原脱硝技术通过注入氨水、液氨、尿素等还原剂,在催化剂的作用下与NO_x发生化学反应,生成氮气和水等产物。但由于催化剂在长时间运行过程中会因磨损、堵塞等原因造成自身失活,所以需要对SCR脱硝塔内流场进行优化从而提高催化剂寿命。本文首先基于Flunet软件以山东某电厂SCR脱硝塔为研究对象,模拟整流格栅间距、高度变化后,对第一层催化剂层上方截面速度分布均匀性及烟气进入塔内偏角的影响,结果表明:格栅的间距等于100mm,高度等于300mm时,第一层催化剂上方截面速度相对标准偏差值较小为14.25%,进入塔内烟气偏角在10°之内的占比为95.38%;整流格栅优化后虽然结果符合标准,但仅仅优化格栅后仍存在脱硝塔内右侧仍存在一个低速区,故模拟在塔顶安装导流挡板时流场的分布,研究可知挡板呈30°布置于1/3水平段进口高度时塔内右侧低速区消除,此工况下第一层催化剂上方截面速度相对标准偏差降为7.24%。然后在模拟的基础上运用冷态实验对相关模拟结果进行验证,得知整流格栅可以有效消除塔内中部低速涡流区,塔顶导流挡板可使右侧低速区得到改善,实验结果与模拟一致。