中国高铁“走出去”是我国的一项国家战略。中国的高铁博众家之所长,经过10年来的发展,掌握了核心技术,具备了集成优势、规模优势等优势,具备了“走出去”的条件。高铁自身是一个系统复杂的工程,高铁的“走出去”更是如此,看似是技术和经济的问题,其实牵涉到政治、法律、文化、宗教等多个方面。因此,对其影响因素进行全面分析,具有十分重要的意义。本文从国家层面、产业层面、企业层面及项目层面对影响高铁“走出去”的因素进行了系统的分析并提出了对策。主要内容和结论如下:1.在大量阅读既有文献的基础上,结合案例分析,分析了中国高铁“走出去”的影响因素,并将这些影响因素进行分类整理,梳理出“走出去”需要重点关注的六个大的方面:(1)与中国高铁产业相关的因素;(2)与中国企业相关的因素;(3)与中国政府相关的因素;(4)与目标项目相关的因素;(5)与目标国相关的因素;(6)与第三国相关的因素。识别影响因素的同时,较详细揭示了影响因素的表现形式和影响机理。2.基于第一点,通过问卷调查、专家访谈和数学分析,识别出中国高铁“走出去”的关键影响因素。3.基于以上两点和既有的研究成果,结合工程管理相关理论和自身海外工作经历,宏观和微观相结合,从国家、产业和企业三个层面提出九项对策,使其更具有操作性和现实意义。