【摘 要】
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近十年来,中国高速铁路的跨越式发展极大提升了人民群众的生活质量,在国民经济发展中做出了重要贡献。随着客货运量的持续增长,各类问题也频繁显现。铁路一线职工工作负荷大,
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近十年来,中国高速铁路的跨越式发展极大提升了人民群众的生活质量,在国民经济发展中做出了重要贡献。随着客货运量的持续增长,各类问题也频繁显现。铁路一线职工工作负荷大,安全责任重,都导致了铁路职工工作压力大的现实,影响了他们的工作积极性和劳动生产效率,催生一系列安全隐患。本研究致力于构建适用于一线铁路职工的工作压力测评方法与标准,对于疏导铁路职工工作压力,提升工作压力应对能力,提高工作满意度和工作安全行为具有现实意义。本文在工作压力理论研究的基础上,采用访谈调研方法提取铁路职工工作压力结果变量,依据症状自评量表(SCL-90)中的相关维度题项和专家意见,编制《铁路职工工作压力调查问卷》。以823名一线铁路职工为调查对象,对其工作压力现状进行分析研究,应用SPSS统计软件对调查数据进行整体描述性分析,差异性分析等。另外,由于数据符合正态分布,依据正态分布中的"经验法则",建立了铁路职工工作压力测评标准。本文研究结果如下:铁路职工工作压力测评模型包括6个结果维度,即躯体化、人际关系敏感、抑郁、焦虑、紧张反应、工作家庭冲突。铁路职工工作压力水平普遍高于全国成年人常模。铁路职工工作压力测评标准可分为6个等级,对铁路职工工作压力水平有较好的区分作用。最后本研究依据上述研究成果,结合员工援助计划的内容和实施步骤,从组织和个体层面提出了疏导铁路职工工作压力,提升工作压力应对能力的建议措施。
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