交联聚合物驱油技术是在聚合物驱油技术的基础上发展起来的新型驱油技术。一般的交联聚合物驱油体系受温度、矿化度和聚合物的剪切影响较大，如何选取适合孤东油田的交联聚合物驱油体系，进一步提高技术水平、改善驱油效果，是一项具有重要现实意义的研究课题。本文从室内试验和矿场试验两个方面研究了交联聚合物驱油体系的配方，分析了影响交联聚合物驱油效果的因素及其改善方法。室内实验研究部分，主要研制了适合孤东油田特点的交联剂，通过对交联剂性能的系统评价，优化了交联聚合物驱油体系的配方，进行了在不同条件下的驱油效率研究，进一步探索了交联聚合物体系的驱油机理，完成了矿场注入配套工艺技术的研究。矿场试验部分，剖析了孤东油田七区中交联聚合物驱油矿场试验，对相关研究结果进行了验证分析。得出：交联剂GD-1与聚合物在油藏中发生缓交联，能够改善聚合物溶液的耐温性能、抗盐能力和抗剪切性能，满足孤东油田矿场工业化应用要求；在非均质严重的高渗透地层，交联聚合物体系不但具有较好的调剖功能，而且具有较好的驱油效果。“孤东油田交联聚合物体系研究及矿场应用”对提高和改善聚合物驱油效果具有一定的指导作用。