【摘 要】
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由于地铁隧道自身特点，隧道一旦发生火灾，将造成严重的后果。近年来的地铁火灾事故表明，造成重大伤亡的主要原因在于烟控操作失效或紧急运转策略不健全。地铁隧道火灾烟气控制已
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由于地铁隧道自身特点，隧道一旦发生火灾，将造成严重的后果。近年来的地铁火灾事故表明，造成重大伤亡的主要原因在于烟控操作失效或紧急运转策略不健全。地铁隧道火灾烟气控制已经成为城市轨道交通公共安全的一个重要组成部分。
对于研究烟气在隧道中的流动，数值仿真是一条简洁有效的途径。本文利用质量守恒方程、动量守恒方程、能量守恒方程，K-ε方程，建立起地铁内烟气流动与传热的数学模型，然后在现场进行了必要测试，通过对所测数据的处理，获得了进行数值模拟计算所需的边界条件以及检验模拟结果是否正确的实测数据，再使用计算流体力学(CFD)软件PHOENICS建立物理模型，对北京地铁1号的五棵松-万寿路区间隧道和2号线的积水潭—鼓楼区间隧道各种火灾通风排烟模式进行模拟计算，通过对模拟结果的分析，寻求改进火灾通风排烟控制方式的方法和措施，从而提出一套切实可行的火灾应急通风控制方案，以尽量将火灾所造成的危害降到最低。
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