随着新型智能交通体系的发展,车联网系统已成为构建智慧城市交通的重要核心部分。车联网系统在给交通管理带来智能和便利的同时,目前还存在着群签名验证和撤销过程效率及安全方面等问题。在现有常见于车联网的群签名验证方案中,由于签名体积较大,验证时间长,会出现验证效率降低的问题。在签名撤销过程中,常见的可批量撤销的方案,安全性一般不高,而安全性较高的方案大多只能支持单个群成员的撤销。针对上述问题,本文在非交互式零知识证明的基础上,通过加入子弹证明系统改进应用在车联网系统中的群签名方案,在保证签名验证安全性的同时设法减小签名体积,从而提高验证效率,并构建层次撤销方法,通过以大小组分层次的形式对群成员进行撤销,从而在稳定安全性的同时实现车联网用户的批量撤销。本文主要研究内容如下:（1）将零知识证明中的子弹证明应用到车联网群成员签名验证中,用以提高验证效率。在群成员完成签名后,通过承诺算法,使σ（原始签名）转化为N（承诺值）。在验证签名值的时候,使用子弹算法对承诺值进行验证即可。若承诺值正确则签名正确,可接受签名。相反,签名错误拒绝接受签名。与原签名值σ相比,新承诺值比原签名值小,所以方案能提高系统验证效率,又因原签名值未被暴露,故方案也能确保系统的安全性。（2）在成员撤销时构建层次撤销方案,来提高撤销效率。即把相似的成员构成小组、相似的小组构成大组,以此类推组成层次结构。此方法不仅使撤销算法的效率有所提高,这种层次批量撤销的形式也更适用于大型车联网系统。（3）对本文提出的方案进行了正确性分析和安全性证明,同时与其他常见的用于车联网的群签名方案进行了分析对比,结果表明本方案在具备安全性的同时也提升了签名的验证效率和群成员的撤销效率。该论文有图18幅,表8个,参考文献70篇。