【摘 要】
：
质子交换膜燃料电池(PEMFC)以其清洁、高效、高能量密度等优势而被广泛应用,然而使用寿命与突发故障却大大制约了燃料电池商业化的进程。目前,常规的燃料电池故障诊断方法难以应用于燃料电池系统并进行实时监控,将交流阻抗测量技术集成于燃料电池系统的功率变换器可以实现在线故障诊断,是一种有前景的方法。本文围绕基于DC/DC电流扰动的燃料电池在线交流阻抗测量系统展开研究,具体研究内容如下:本文对燃料电池交流
论文部分内容阅读
质子交换膜燃料电池(PEMFC)以其清洁、高效、高能量密度等优势而被广泛应用,然而使用寿命与突发故障却大大制约了燃料电池商业化的进程。目前,常规的燃料电池故障诊断方法难以应用于燃料电池系统并进行实时监控,将交流阻抗测量技术集成于燃料电池系统的功率变换器可以实现在线故障诊断,是一种有前景的方法。本文围绕基于DC/DC电流扰动的燃料电池在线交流阻抗测量系统展开研究,具体研究内容如下:本文对燃料电池交流阻抗技术的技术需求展开分析,对比了功率级交流阻抗测量技术和信号级交流阻抗测量技术的优劣,根据交流阻抗测量
其他文献
近年来,使用有机-无机杂化钙钛矿材料作为吸光层的钙钛矿太阳能电池因其具有高效率、低成本、可溶液法制备等特点受到了广泛的关注和研究,但仍存在如稳定性不佳等问题。钙钛矿太阳能电池的组成部分通常为电子传输层、钙钛矿层、空穴传输层和电极,广泛存在于钙钛矿太阳能电池内部的界面对于载流子的传输以及复合有较大影响,进而影响着钙钛矿太阳能电池的光伏性能及稳定性。因此,开展界面修饰的研究对于构建高效、稳定的钙钛矿太
具有ABX_3(A=CH_3NH_3,CH(NH_2)_2,B=Pb,Sn,X=I,Br,Cl)三维晶体结构的有机-无机杂化钙钛矿半导体被广泛应用于基于湿法工艺的高性价比光电子器件中,展现出了良好的商业化前景。与此同时,通过多种先进的稳态与瞬态光谱表征手段,对此类半导体光电物性的研究也在不断深入。然而,对任何一个特定的杂化金属卤化物钙钛矿而言,稳态-瞬态光谱检测结果存在巨大差异,难以形成对其基本光
电容器是集成电路中非常关键的存储部件,其核心参数为电容密度和漏电流密度。传统的集成电路电容器结构一般采用金属-氧化物-硅衬底(Metal-Oxide-Silicon,MOS)结构和多晶硅-绝缘体-多晶硅(Polysilicon-Insulator-Polysilicon,PIP)结构。然而,由于电极是由非金属材料制成的,电介质与电极之间的接触电阻和损耗电阻非常大,在高频下的寄生电容不能忽略,导致器
随着电子信息技术的发展,模拟信号呈现出高度复杂化的变化趋势,要对这样的信号进行捕获分析,就需要测试系统具有高采样率和高波形捕获率。数字三维示波器由于其并行架构带来的高波形捕获率及其独有的三维波形显示效果,使得其成为时域测试领域内的发展主流。本文在10GSPS数字三维示波器多FPGA的架构上搭建高性能三维映射系统,让系统拥有更高的实时波形捕获率的同时拥有更好的显示效果。并将分段存储与三维映射相结合,
混合示波器是一种将逻辑通道集成到示波器当中的新型示波器。该示波器既有传统的对模拟信号分析的数字存储示波器的功能,又有对数字信号分析的逻辑分析仪的功能。这种具有复合功能的示波器对电子产业当中的通信等协议的测量,和通信等协议的复现具有重大作用。本论文将对混合信号示波器当中示波器模拟通道数据和逻辑通道数据的大容量数据存储模块进行设计。解决混合示波器的模拟通道数据和逻辑通道数据的大容量数据存储的读写问题、
锂电池由于具有能量密度高、环保等优点,成为纯电动汽车主要的能量存储介质。荷电状态(State of charge,SOC)是电池最重要的参数之一。精确地估计SOC有助于改善能量的使用效率,避免过充过放的发生,延长电池的工作寿命。锂电池是一个高度复杂的非线性时变系统,受环境温度的影响较大。驾驶电动汽车的过程是重复加速和减速的动态过程。这些因素造成的数据分布差异给SOC的准确估计带来了困难。实际中,由
伴随新型能源采集系统、5G通信等领域地快速发展,由于DC-DC开关电源作为不可或缺的能源供给器件,因此围绕DC-DC开关电源的相关可靠性研究受到科研人员地关注。针对DC-DC开关电源进行的性能预警与寿命预测技术得到快速发展,但是同样出现不少问题,主要包括:(1)伴随DC-DC开关电源自身模块化、封装化发展,导致无损状态下检测内部组成器件参数的难度变大;(2)基于数据驱动类预测算法多次预测结果呈现不
大量新能源发电通过电力电子接口与同步交流系统耦合,这会改变系统的暂态失稳模式。系统级仿真中如何对电力电子接口电源降阶建模和聚合等值,成为新能源并网中亟待解决的难题。本文从电力电子接口电源的特性入手,建立了三电平变流器和DFIG风力发电机的降阶模型。论文主要工作及成果如下:首先,对含有电力电子接口的电源特性与传统同步机特性进行比较,揭示电力电子接口内部的机电解耦特性。并且介绍了奇异摄动理论,此理论是
质子交换膜燃料电池(PEMFC)具有启动快、清洁,能量转换率高等优点,被视为未来新能源的重要发展方向之一,但耐久性是PEMFC大规模商业化使用必须解决的挑战之一。空冷型PEMFC作为无人机等系统的动力电源时,难免要应对各种变载工况,变载工况是空冷PEMFC耐久性下降的最主要原因。因此,为提高空冷PEMFC的性能和耐久性,需对其变载时的动态特性进行研究。目前大多数对动态特性的研究建立在外部测试结果和
燃料电池和辅助电源组成的混合电源系统可以有效提高无人机的续航时间,但目前大部分研究停留在混合电源系统应用到无人机的功能性实现,没有对燃料电池动态输出特性进行深入研究,燃料电池的控制策略和混合电源配置过于简单,无法达到无人机续航时间最优。因此在改变控制策略提高燃料电池动态性能的基础上对混合电源系统配置进行合理优化以提高无人机最大续航时间具有重大研究价值。本文将围绕燃料电池无人机电源系统的动态性能及配