近年来,我国工业和物流业的迅猛发展为国力的强劲提升奠定了坚实的基础也提供了有力的保障,但随之带来的问题也逐渐显现,发展过程中巨大的资源浪费引起各界广泛关注。本次研究课题的核心主体集装箱正是横跨两个行业,高耗材、高耗能且不可替代的物流载体产品,数年之后大量退役集装箱的再生问题成为了一项亟待解决的社会课题。目前通常采取的再生方式是将退役集装箱回炉重造,大量能源被消耗的同时,加工过程伴随大量有害物排放,是高耗能、高污染的工业处理方式。退役集装箱与艺术并置重获新生的再生设计方式在当下受到越来越多的关注。退役集装箱回收价格相对低廉,且无论材质的强度、刚度以及体积容积量上都能符合多项要求和行业标准,能有效发挥工业艺术价值。将退役集装箱投入至合理回收和其它再生领域,可避免回炉重造的再一次高耗能和高污染。国外利用退役集装箱作为设计材料并投入至相关设计领域始于上世纪60年代末,其后一些欧美艺术家将大批量退役集装箱作出移植或者嫁接到城市公共空间的艺术实践用以提升环境品质。退役集装箱的再生设计在我国起步较晚,国内的退役或废弃集装箱大都用于搭建工地活动板房、灾后临时安置房,被用于艺术领域相关项目的少之甚少。但随着国家大力发展文化软实力,再生设计和绿色理念的逐步兴起,退役集装箱将会在艺术领域更多地被采用,成为新时代可持续发展的工业文化符号之一。建立生态系统模式,形成良性的退役集装箱回收循环体系,全方位提高大众文化审美和深化环保生活理念的认知。目前用于退役集装箱改造的功能性建筑较为普遍,相对纯粹的集装箱艺术改造作品不多见。论文以退役集装箱再生设计的绿色设计理念作为研究基点,以退役集装箱作为艺术呈现的载体,研究退役集装箱艺术再生方法的多种可能性,探究其艺术造型的美学价值,突破现有艺术设计理念,以表皮设计作为退役集装箱艺术品再生设计研究的主要方面,为绿色设计更多可能性的探索起到抛砖引玉的作用。