当前，信息化浪潮席卷全球。发达国家己处于后工业化阶段。而在我国，现代化进程虽已大规模展开，但工业化尚未完成，实现工业化仍然是现代化进程中艰巨的历史性任务。面对工业化，信息化和现代化的多重挑战，中国必须找到一种新的发展模式，齐头并进，趋利避害。因此，我国在充分考虑中国国情和世界经济发展趋势的基础上，通过实践探索出一条有中国特色的工业化道路，并在十六大上适时提出新型工业化道路这个概念。 新型工业化道路表现为以信息化带动工业化，以工业化促进信息化。它对我国既是机遇又是挑战：机遇是我们完全可以在工业化的过程中推进信息化，从而发挥后发优势，实现生产力的跨越式发展，实现产业结构升级和经济赶超目标；而挑战则是新型工业化道路提出了科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源得到充分发挥等要求。产业结构的演化遵循一定的规律，而新型工业化道路条件下产业结构的演化在遵循一般规律的同时也有其特殊性。某些传统产业如汽车工业对于发展中大国的工业化和产业结构调整仍具有重大的战略意义，因此选择汽车工业作为我国主导产业是合理的和必要的，应制定产业政策给予大力扶持，以带动国民经济的全面发展和产业结构的升级。 那么，中国汽车工业在走新型工业化道路的过程中到底面临怎样的机遇和挑战?面对新型工业化道路，中国汽车工业又该以怎样的姿态接受挑战?要提出怎样的长期发展战略呢?这样就为本文的研究提供了开阔的空间。 本文的结构大体上分为五部分。第一章论述了新型工业化的基本理论。第二章为新型工业化道路对中国产业结构演化的影响，主要阐述了产业结构演化的一般规律，指出工业化过程就是伴随科技进步，经济不断发展，产业结构逐步优化升级的过程，最后论述了汽车工业在中国产业结构演化中的地位。第三章分析新型工业化道路对中国汽车工业发展的影响，是论文的主体部分。通过对中国汽车工业的发展史及现状进行分析，指出了新型工业化道路对汽车工业带来了新的挑战和机遇。第四章针对挑战和机遇，提出了汽车工业的发展战略。第五章是文章的结论部分，主要对前面的研究成果进行了总结。