随着桩基动测技术在各国的推广，应力波理论已应用于桩基质量检测的多个领域。论文通过建立桩土系统的动力学模型，利用行波理论求得了该定解问题的数值解，编制了计算程序，分别对低应变、高应变理论进行了数值计算模拟，通过拟合计算： (1)分析低应变动测桩的桩身完整性，并对应力波在桩中的传播规律和桩侧土阻力波传播规律进行了研究。模型桩和工程桩实测曲线与理论计算曲线对比表明，理论计算曲线与实测曲线有较好的一致性，拟合所得缺陷位置及类型与实际情况基本吻合。 (2)分析高应变动测桩的承载力，得到了土阻力的分布结果。结合两个公开发表过的实例，对模型的应用进行了研究，并将计算结果与已知拟合结果进行了对比分析，可知本文在拟合波形上取得了较好的一致性，拟合所得承载力与已知结果相接近。 通过理论研究和实例验证，证明了模型和程序是正确的。文章得到的桩身质点振动速度、位移等空间网线图以及应力波在桩身的传播规律，直观的反应了桩中波的传播过程。