论文部分内容阅读
随着无线网络的发展,特别是3G技术的应用,可传输的信息量大大增加,为传输包括图像和GPS等车载信息提供了可能,由于无线网络的便利,监控终端可以在网络覆盖的任意地区,24小时监控,并且服务器可以在任何接入互联网的地方架设,脱离了线路的束缚,大大拓宽了传统监控系统的应用范围。H.264视频压缩技术提供了比上一代MPEG4有更高的压缩比和更好的网络容错性能,从而为3G网络条件下传输清晰流畅的车载监控视频提供了条件。本文根据现有技术和市场实际需求,结合无线移动通信技术,对车载监控的发展状况和趋势作了调查,在此基础上对H.264编码算法技术基本编码原理和差错控制进行了深入研究,并对H.264的开源模型的性能做出比较,选择出适合车载编码的模型,然后在分析用户功能需求的基础上,提出总体车载监控终端的实现方案。车载监控终端分为车载信息采集子模块和视频采集子模块,车载信息采集子模块主要负责采集图形、GPS等信息,实现了由PIC为主控单元,CPLD做串口扩展来采集多个摄像头照片信息。视频采集子模块主要负责图像的采集和压缩,由OMAP3530开发板为平台,完成了USB摄像头的驱动和图像采集以及DSP端编码器的移植。最后提出了一种基于自定义FMO (Flexible Macroblock Ordering)的编码器差错控制方法,它是在官方FMO模式的基础上提出的。通过编码实际的车载监控视频,并经过3G信道仿真和与其它FMO模式对比,证明了该方案在保护重要区域获得较好的错误隐藏效果的同时提高了整体的压缩比率和编码效率,适合用于3G无线网络的传输。