高速公路作为城际或省级交通运输的重要形式,在中国的社会经济发展中起到了不可或缺的作用,但是应该清醒地认识到,目前国内的高速公路交通运行及管理状况尚不尽如人意,都程度不同地存在着这样那样的问题,具体如下：发生交通拥堵的频度高、堵塞时间长、影响范围广,尤其是在节假日出行高峰期间表现尤甚。交通拥堵以及重大事故的发生不仅大大影响了出行效率和生命财产安全,还导致了大量的能源消耗与环境污染。上述问题的产生,除了人们的安全意识淡薄高速公路建设不能满足日益增长的交通流量需求,高速公路交通管理的盲点和缺失也是十分重要的影响因素。随着中国高速公路的建设加快,高速公路交通管理成为日益突出的问题,提高信息化的管理水平和保障交通运输的安全和畅通成为日益紧迫的任务。基于对青岛高速公路管理处信息中心以及对其他省市中心的调研和考察,对信息中心实现智能交通管理的业务需求有了详细了解,在此基础上设计和实现了高速公路交通智能管理信息系统。本文首先讨论了高速公路交通智能管理信息系统的开发背景,明确了高速公路交通智能管理系统的建设目标、研究内容和拟解决的关键技术问题。系统的功能性需求与非功能性需求进行了详细阐述,并按照软件工程的思想和设计理念,采用UML等建模工具完成了系统的功能建模,给出了系统的用例模型。在需求分析的基础上,对高速公路交通智能管理信息系统的架构进行了设计。提出了高速公路交通智能管理系统的技术架构和功能架构。技术架构主要采用了B/S方式的多层体系结构,并对各层的功能进行了设计分析。在功能架构设计中,明确了系统各部分的功能组成,并且对路网监测、应急指挥、通用功能、出行信息发布管理、基础数据管理、统计分析六大功能模块进行了详细的说明。在架构设计的基础上,完成了高速公路交通智能管理信息系统的模块设计。并借助类图以及活动图等完成了系统的静态建模和动态建模。接下来借助Eclipse开发工具完成了系统的功能实现。主要包括事件接报模块、预案管理模块、路网监测设备设施等信息气泡查询、统计分析模块、系统自检功能、桩号定位功能的实现。系统的试运行情况表明,所开发的高速公路交通智能管理信息系统不论在功能性需求,还是在非功能性需求方面,均满足用户的需求。目前,该系统已在用户单位投入试运行,运行效果良好。