汽车后市场(Automotive Aftermarket) 英文原意为汽车配件市场。在汽车业蓬勃发展的今天,随着人们对汽车售后服务的多样化需求,人们又赋予了这一名词新的内涵。今天汽车后市场所指的是:消费者自购车之日起至若干年后报废之日止,期间若干年之内花消在该车上的所有花费所引发的商机的总称,包括如配件供应、维修保养、汽车用品、汽车改装、二手车经营、物流运输、金融服务、出租和租赁、汽车俱乐部、汽车检测、汽车认证、汽车导航、停车场和加油站等服务,汽车后市场也可以认为是一个汽车销售后与车主使用相关联的行业群体的市场总称。在国外,汽车整车市场与汽车服务市场价值比为 3:7, 这一数据充分显示了汽车后服务拥有的广阔空间。现今中国汽车后市场的发展虽不及发达国家,但国内汽车消费的总体趋势及其快速衍生性预示着新的汽车后市场消费潮流的增长速度将远远高于其它的消费形式。国家发改委 2006 年初公布的数据显示,到 2010 年,中国汽车保有量可达 7160 万辆,但目前国内汽车后市场服务的介入程度尚不足 30%,由此可见这将是一个无比巨大的新兴市场,蕴藏着无限商机。 北京公联顺达交通管理有限公司是北京最大的一家以提供道路停车管理、固定车场停车管理、夜间停车看护服务,以及洗车、车辆修理、车辆保险、汽车俱乐部等延伸服务于一体的国有控股企业,在北京路侧停车管理市场占有 80%以上的绝对优势。仅路侧停车管理一项业务,2006 年预计的销售额将突破两亿元,停车会员客户超过 3 万人。此时正是公司抓住市场契机,依托现有的行业优势及客户资源,迅速切入并占领北京汽车后市场的难得机遇。汽车俱乐部的发展历史以及会员制营销的成熟模式,最大程度的满足了车主对汽车后服务的多方位、个性化的需求,故笔者在本论文中建议公联顺达交通管理公司通过战略联盟的方式,整合各类优质服务商,利用科学的营销策略,为大量的会员提供高效专业服务,从而使公司迅速发展成为北京汽车后市场占主导地位的知名品牌,实现公司的发展飞跃。