统一轮胎模型相关论文
为了降低轮胎高速试验的条件限制与成本,通过利用TNO不同速度下的侧偏试验数据,研究了统一轮胎模型UniTire从低速试验数据预测高速......
通过少量的标准试验得到轮胎力学特性参数,可以预测联合工况下(纵滑、侧偏、侧倾)的力学特性,这样就能避免做大量的复合试验.通过对......
为适应整车厂商对轮胎模型的要求,国内外学者对轮胎力学特性做了深入的研究,在不断提高现有轮胎模型精度的同时,也在积极的扩展轮......
本文将统一轮胎模型与动力学软件进行连接,实现了统一轮胎模型在动力学软件中的应用,并作了大量的仿真试验验证,证明统一轮胎模型......
轮胎承载着汽车的所有重量,是汽车的重要组成部分,传递着车辆行驶的力,影响着汽车行驶的燃油经济性、平顺性和安全性。轮胎的充气压力......
深入分析了统一轮胎模型的建模机理及其在车辆动力学仿真软件中应用的若干问题,实现了统一轮胎模型在通用动力学软件ADAMS中的应用......
本文对爆胎轮胎的力学特性进行了大量的试验研究,依据试验数据与试验现象建立了基于UniTire的爆胎轮胎模型,将模型应用于CarSim软......