颗粒组成对阵性泥石流冲击特性的影响研究

来源 :中国科学院大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:aspoptyy4
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
在石油勘探及钻井过程中,对地层压力预测是十分重要的,搞好压力预测工作,可为钻井参数设计和井身结构设计提供重要的压力技术数据,对保护油气层,提高钻井成功率,降低钻井成本具有重
为了高效、准确的评估罕遇地震作用下结构抗震性能,发现结构的薄弱部位,开展了数值模拟振动台试验方法的探索和研究。在综合对比研究现有混凝土理论模型的基础上,选择混凝土损伤
近年来,随着我国经济持续快速增长、综合国力不断增强,我国对外援助的速度不断上升。在农业、基础设施、教育、医疗卫生、人力资源开发合作、清洁能源等领域的对外援助力度越来越大。在这样的一个大趋势下,我国援外成套建筑工程项目建设也随着高速地发展起来。但是,由于大部分受援国经济条件较差,环境相对比较恶劣,再加上我们很多国内企业没有充分认识到援外工程的语言障碍、文化差异、技术标准差异、安全环保限制、材料短缺等
经济不断发展,带来日益严重的环境污染问题,其中污水是一个主要的污染问题。污水治理成为经济持续发展的必要条件。污水收集管网建设是污水治理工程的重要部分,在城市中建设
桥梁在列车通过时将产生变形和振动,过大的振动响应将影响桥梁结构的安全、桥上车辆的行车安全以及旅客的乘坐舒适度。本文通过建立直线电机列车-桥梁体系动力分析模型,考虑
刚—柔性桩复合地基理论的发展明显地落后于工程实践,到目前为止,对其基本工作机理地认识还不够全面和深入,尚未形成比较完善的设计理论和计算方法。桩土应力比或荷载分担比
梁-柱节点是钢结构和组合结构中的重要组成部分,传统的刚性连接在实际地震作用下表现出不同程度的脆性破坏现象,为解决此问题人们做了大量研究,提出了如梁端焊接加强板及梁截
堆石体结构一般是用块石、碎石等天然建筑材料经过开挖、摊铺、压实等工序填筑而成。由于具有众多优良工程特性,被广泛应用于堆石坝、铁路和公路堆石路基、堆石围堤等土木工程
鉴于目前的高层建筑结构大多采用带大空间地下室的结构形式,传统的结构简化动力弹性分析模型己较难满足设计现状,而考虑土-结构相互作用的动力分析模型因各种原因尚难以推广
码头上的工作楼,通常用作码头面上供水、供电、消防控制,是保证整个码头正常运作的重要建筑物。但长期以来,对于建造在水工码头上的工作楼,设计人员都是按照普通建造在陆地上