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悬挂式单轨交通车辆-轨道梁桥耦合振动理论分析与试验研究
【出 处】
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西南交通大学
【发表日期】
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2020年01期
其他文献
基于中国经济政策不确定程度加深、区域创新乏力的典型事实，选取2000—2018年中国30个省份的面板数据，通过实证研究检验金融发展对区域创新水平的影响效应，并从研发投资和资本配置的视角考察经济政策不确定性对两者关系的调节作用。结果发现：（1）金融发展的不断深化对技术创新水平会产生先促进后抑制的非线性影响；（2）经济政策不确定性削弱了金融发展对技术创新水平的促进作用，形成独特的“弱化效应”,且该效应