2011年6月底京沪高铁的建成运营，标志着我国高铁大发展的时期的到来。为了抓住发展机遇，积极推进城市发展，在高铁站附近规划建设高铁新城，成为目前城市推进建设发展的一种可行方式。尤其是沿线的中小城市，因其拟建设的用地面积较大，标准较高，被视为城市发展新的增长极。然而，由于国内关于“高铁新城”规划的相关领域的理论研究尚不完善。高铁新城如何承担适合的城市功能实现对城市经济的催化，如何科学的确定发展规模高效的进行土地开发，如何合理的进行空间布局引导城市健康可持续的发展，成为当前高铁新城总体规划的核心议题。本文在总结有关高铁新城相关的理论与实践，归纳阐述了高铁站周边地区的相关开发理论与应遵循的一般方法。同时，深入研究了世界先进地区高铁站周边地区规划建设的实践案例，并分析总结了高铁新城规划建设的成功经验，从城市总体规划的角度出发，总结了高铁对该地区的城市发展的影响与作用机制。而后，引入中小城市近郊高铁新城这一研究视角，在对本次研究的相关概念进行充分界定与解析的前提下，从城市总体规划的战略层面出发，着重探讨其在总体规划过程中的城市性质、人口规模、产业定位等核心问题的解决思路和方法。在理论研究之后本文以滕州市高铁新城为例，对研究的核心问题进行了实证研究。在充分介绍了滕州高铁新城发展的背景及相关基础信息之后，分别从滕州市高铁新城的城市性质与功能定位、城市规模、产业三个方面进行深入探讨，并得出了相关的研究结论，给出了相应的规划策略。最后，从滕州高铁新城的土地利用、绿化系统、道路交通等方面详细介绍研究成果在城市空间上的体现，使理论方法与具体实践充分结合，提高研究内容的可靠性与应用性。