交通作为国民经济的基础和先行官,其发展速度必将先于国民经济的发展。道路和桥梁是交通的重要组成部分,随着广西路桥建设的高速发展,桥梁建设项目的安全性能和使用寿命越来越被重视,对应与之相配套的工业产品性能要求更高。长期以来公路养护在“重视公路建设而轻视公路养护”思想的影响下,公路养护行业没有得到应有的重视和足够的支持,导致公路养护行业的发展明显缓慢,截止到2007年全国高速公路的养护覆盖率仅为69%,随着高速公路养护严重不足的问题逐渐被暴露出来,公路管理部门的决策者不得不重新思考,慢慢地转向“公路建设与养护并重”的轨道上来,公路养护首次被作为公路管理工作的重点来抓。因此,高速公路的养护覆盖率直接从2007年的69%上升到2012年的90%。到了“十二五”时期,由于多年前积累下来的公路养护与实际需求的矛盾关系,突然集中爆发,不得不再次引起公路管理部门决策者的深入思考,经过相关部门的科学论证后,高速公路的建设最终向“公路养护优先”的观念转变。一大批带病的高速公路正准备进入中大修和预养护以及深层养护的维修护理阶段,如此大规模的公路维修应用将迫使公路养护的投资快速上张。针对以上问题,故急需自主研发路面结构无损检测技术与装备,突破公路基础设施无损检测、病害诊断、快速维修和材料循环利用等方面的核心技术,构建我国新一代高性能、高效率公路养护检测技术体系,有效填补广西公路检测养护装备等核心技术的空白。为了更好解决上述目前存在的问题,本人收集了交通工程检测养护项目的相关资料,对该项目的可行性来做一个研究课题。本文以广西交通工程检测养护装备项目可行性为研究对象入手,通过文献阅读、市场分析、数据收集、经济分析、风险分析等方法,研究广西交通工程检测养护装备项目是否可行。全文共分为八章。第一章绪论,主要分析了研究背景及意义、理论依据、研究方法和研究条件。第二章理论梳理,关于项目可行性论证的理论方法与体系梳理。第三章项目的概述与必要性阐述,从企业战略、国家、社会等方面阐述项目的必要性。第四章市场可行性论证,通过市场分析、可行的营销方案以及成果来论证市场的可行性。第五章经济可行性论证,通过对项目的筹融资、财务报表、现金流等经济指标从经济角度来对项目进行的论证。第六章组织可行性论证,根据企业的组织情况分析项目的可行性第七章项目的风险管理,通过对项目可能存在的各项风险因素进行调查、评估、分析,最终论证项目风险管理是否可控。第八章总结,对全文进行最后的总结。