本文以产业发展政策、政府干预理论为主要理论依据,在综合国内外船舶产业发展政策研究的基础上,总结了日韩等外国政府和国内以上海、江苏、浙江为主的长三角区域地方政府发展船舶工业的政策经验,以SWOT分析法找出江门市船舶工业政策中存在的问题和原因。近年来,江门市船舶工业取得了较快的发展,江门市已经成为广东省仅次于广州市的主要船舶建造基地。但是,由于错过了发展船舶工业的最好市场时机,与国内已经成形的船舶工业基地相比,江门的差距明显。论文通过文献研究、实证调查、总结分析等方法,搜集国内外相关文献资料,总结国内外地方政府对船舶产业发展决策的成果和经验,搜集资料,为研究江门市政府船舶产业发展政策提供实证材料。本文分析了江门市地方政府船舶产业发展政策中存在的问题及原因是:对船舶产业发展的重视和产业发展政策支持不足够、船舶产业发展政策制定方式不够科学、实施过程中缺乏配套政策的支持、实施手段过于单一。本文提出了江门市船舶产业发展政策思路和建议,明确江门市船舶工业的发展的基本方针是优势领域打造品牌,一般领域提升档次,短板领域消除瓶颈,空白领域加快突破。具体政策建议是:统一认识,营造船舶工业良好发展环境、筑巢引凤,加大船舶工业招商引资力度、优势互补,加大与兄弟城市的合作力度、优化配置,重点推进现有企业兼并重组、培养人才,夯实船舶工业发展的智力基础、完善体系,努力打造地区性行业研发平台、加快技改,带动产业优化升级、拓宽渠道,加大对船舶工业的融资支持力度。发展目标是成为华南地区最具特色,产品辐射东南亚地企业的综合性船舶工业发展基地。