沿海地区的混凝土桥梁不仅承受着车辆荷载,还遭受环境中氯离子的侵蚀。疲劳荷载和氯离子侵蚀的共同作用会加速桥梁结构的性能劣化,以致过早地出现结构耐久性问题。本文从实际出发,重点研究了盐雾环境下疲劳损伤对混凝土中氯离子传输的影响。主要研究内容如下:(1)开展了混凝土等幅弯曲疲劳试验,分析了混凝土疲劳变形及疲劳损伤的发展规律,将残余应变与极限残余应变的比值定义为损伤度;结合本次试验结果,推演出混凝土疲劳损伤演化方程。(2)利用Autoclam渗透性测试仪测试了疲劳损伤混凝土的渗水性。结果表明:疲劳损伤劣化了混凝土的抗渗性能,使其抗渗等级下降;损伤度0.4是混凝土抗渗性能急剧劣化的起点。(3)采用气候试验箱模拟沿海盐雾环境,开展了疲劳损伤混凝土的盐雾侵蚀试验,深入分析了疲劳损伤对混凝土中氯离子传输的影响。研究表明:疲劳损伤劣化了混凝土抗氯离子侵蚀性能,使混凝土中氯离子含量、表面氯离子浓度及氯离子扩散系数增大;损伤度0.4是混凝土抗氯离子侵蚀性能严重劣化的起点;进一步研究表明混凝土氯离子扩散系数与渗水性系数之间存在良好的线性相关关系。(4)基于Fick第二定律,引入疲劳荷载影响系数,建立了疲劳荷载和氯离子侵蚀共同作用下的混凝土氯离子扩散模型,并对模型进行了验证。