近年来,随着常规石油的逐渐枯竭,非常规原油的开采备受关注。非常规原油包括重油（稠油）、油页岩和油砂等。其中,稠油作为一种非常规原油的重要能源,在全球油气资源中占有很大比重,因此对其开采的关注度逐年提升。然而,稠油具有高粘度、高密度和低流动性的显着特点,使用常规技术很难经济高效地进行开采。目前,国内外对稠油油藏的主要开发方式,循环蒸汽吞吐和蒸汽驱,对稠油的开发起到了至关重要的作用。其中,蒸汽驱是蒸汽吞吐后期提高采收率的有效措施。稠油油藏在蒸汽吞吐采油的生产过程中,随着生产周期升高,产油量下降、油汽比下降、含水率升高,导致春10区块低效井持续增加。为了有效提高春10区块高周期蒸汽吞吐后期采收率,因此本文开展了对春10区块高周期后期提高采收率方法研究。本文对该区块开发效果进行分析与评价,发现春10区块产量递减规律为指数递减。根据实际生产数据得出,1-6周期为低生产周期;6周期以上为高生产周期。本文主要通过对现场生产井的动态及静态数据分析并利用数值模拟技术,对蒸汽吞吐高周期生产后期提高采收率方法进行研究。首先,对春10区块高周期时期的蒸汽吞吐后期影响效果较高的注采参数进行优化:通过正交试验筛选出对累产油及油汽比影响效果高的五个因素（注汽强度、注汽质量、产液速度、注入率、生产时间）并对其分别进行优化。优化后,最佳注汽强度、蒸汽质量、生产时间、注入率和产液速度分别为25t/m、90%、120d、140t/d和30m~3/t。将优化后的参数代入现场实际生产数值模型,生产5周期,采收率提高2.9%。其次,通过数值模拟技术对蒸汽吞吐高周期后期注采参数进行注入氮气和烟道气等辅助措施,从而有效治理汽窜导致的井淹现象,采收率分别提高4.5%和4.8%;最后,对蒸汽吞吐开发后期转蒸汽驱和转热化学驱,并对辅助介质进行优化,最终得到采收率分别提高8.2%和5.9%,对提高生产效益具有重大意义。