自新中国成立以来，伴随经济社会的快速发展与企业规模的不断扩张，我国旅游业和航空业有了突飞猛进的发展，并且两者的发展趋势展现出携手并进和互利互通的特点。当前大多数旅游者首先会选择航空这一出行方式，主要是因为航空出行方式具备安全、快速、舒适和实惠等优点，这给旅游业的发展带来了最根本的出行方式的保障，不仅可以促进旅游业的升级转型，还使城市旅游景区的可进入性的得到一定提升。另外，随着私人订制旅游体系和高端旅游的逐渐崛起，使航空公司的客户来源得到一定程度的增多，这也使得航空公司在航空业的竞争能力得到很大提升。同时随着国内低空空域改革，通用机场雨后春笋般涌现，低空旅游掀起一股新的旅游潮流。旅游配合航空，航空支撑旅游，两者同时向多个角度发力，将合作企业范围拓宽，产业融合跨度拉长，旅游产业的资源助力与航空产业的发展，这能够让航空产业不断延展和开拓空间航线网络和产业价值链，将各个国家旅游景区紧密连接，积累了非常多的客源，不断让自身的产业规模和综合实力得到提升；旅游产业结合航空产业的优势使旅游资源得到完善，产业得到创新，还衍生出了旅游业和航空业相结合的产品，使两者的收益都得到了很大提高。　　在上述的发展前提上，本文先是分析了产业价值链概念、国内外产业融合概念和国内外航空和旅游产业融合相关的文献研究；然后分析江西省航空业和旅游业的发展现状以及发展中存在的问题与不足；在对旅游和航空相融的融合基础、驱动力、融合内涵等展开研究的基础上，全面陈述了航空产业价值链及旅游产业价值链，认为航空和旅游产业价值链具有众多融合契机；在产业融合和产业价值链理论基础上，运用价值链分解与重构的分析方法，深入研究航空业与旅游业的产业融合过程，创新提出航空业和旅游业融合发展的融合机制和融合路径，以及航空业与旅游融合的具体模式。最后，本文提出江西省航空业与旅游业融合发展的可行性建议，希望能给政府、航空公司、机场集团、旅行社、旅游集团、旅游景区运营商带来些许借鉴价值。