纤维复合材料机械制孔分层损伤的研究

来源 :南京航空航天大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kupanda09
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飞行器结构在服役过程中会承受各种物体的冲击,严重威胁结构的服役安全。但冲击是瞬时事件,需要对其进行机载在线监测,而航空航天应用对监测系统的功耗、体积等有严格的限制,因此迫切需要开展飞行器结构的低功耗冲击监测方法和冲击监测系统的研究。本文针对飞行器结构的低功耗、小型化、在线连续的冲击监测需求,对基于压电导波的冲击监测方法和冲击监测系统进行研究。主要工作及创新如下:(1)开展了基于数字化监测原理的冲击
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近年来,由于环境问题日益突出,各国都在不断探索清洁无污染的能源。氢作为一种清洁、可运输、高效的燃料,被认为是未来社会最有前途的能源载体之一。因此,当前许多国家重点研究氢燃料电池汽车。由于诸多车企大力推广,氢燃料电池汽车的数量正在迅速增加。目前制约其大规模应用的原因有多方面,但氢燃料电池汽车的安全性问题是公众关注的重点。本文针对氢燃料电池汽车可能发生的高压氢气管路意外泄漏以致存在爆炸危险这一问题,提
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信息技术的飞速发展进一步推进了我国高等教育信息化的深度应用。现阶段,我国高等院校和社会对人才培养的要求向培养创新型、复合型人才的方向发展。教育部《关于进一步深化本科教学改革全面提高教学质量的若干意见》中明确指出:“要在坚持知识发展的同时,努力实现能力和素质的全面协调发展,进一步深化高等院校的人才培养模式、包括课程体系和教学方法在内的教育教学等领域的改革,实现在教育教学过程中更加重视学生能力和素质的
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随着农业技术的不断发展,杀虫剂在农业生产过程对害虫的防治发挥着无可替代的作用。近年来,由于大量杀虫剂的滥用导致了靶标生物的耐药性增强以及生态环境遭到严重损坏,因此开发一款新型高效性、高环保、无交互抗性和低残留的绿色杀虫剂已成为必然趋势。作为苯基吡唑类杀虫剂的代表性化合物—氟虫腈是一种高生物活性的广谱杀虫剂,为了节省杀虫剂的开发成本,本论文借鉴派生药物研发的“Me-too”策略和药学活性基团拼接原理
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对转涡轮较常规涡轮具有提高发动机推重比、减少陀螺力矩,且取消低压导叶的对转涡轮能减少发动机轴向尺寸、冷气需求量的优点。同时对转涡轮高压转子出口全展向超音的设计特点,导致不能利用尾喷管实现变工况下高压涡轮进口流量调节需求。针对该问题,对高压涡轮导叶采用流量控制方法以实现航空发动机变工况流量调节需求,是将对转涡轮推广到工程应用的重要环节。本文研究了一种气动调节方法控制涡轮流量的可行性,即改变涡轮导叶吸
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时间序列数据在经济、社会、工业等众多领域广泛存在,如股票大数据、气象大数据、火力发电大数据等。因这些海量时间序列数据是所属对象背后运作机理的表征,如何对此类时序大数据进行发掘建模,以对其所属对象未来演化进行预测把控,一直是社会各界关注的热点。然而,现实中的数据不仅具有海量、复杂的特点,并且会随着时间推移而动态变化,这对模型的拟合能力和动态适应能力都提出了极高的要求。一方面,时间序列数据海量、复杂、
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