所谓弹药补给运输路径优化，即探讨研究如何在有限的时间内将所需要的弹药安全有效的运送到目标地点，完成弹药重要物资的补给工作。弹药在军事作战中起着重要的决胜作用，弹药的补给运输系战争胜利与否的关键。目前我国的弹药补给运输体系已经初具规模，但是仍然存在运输工具简单，技术含量低，路线设定依赖传统方法，克服运输过程中的不良影响能力差，缺乏科学研究等问题。因此，研究和探讨弹药补给运输路径优化问题不仅在理论上有重要意义，而且对实际作战组织运输任务也有现实意义。本文研究弹药补给运输路径优化问题，在学习和借鉴其它相关学术研究成果的基础上，运用了数理统计和最优化理论等方法，考虑弹药补给运输路径中的安全、时效、经济三方面因素开展优化路径的选择，主要工作如下：在基础理论方面。较全面分析总结目前国内外弹药补给运输路径体系的特点，从中筛选出可能会影响运输体系中的人员、安全风险、路线选择、时间效益各方面的核心因素情况，分别对核心的影响因素进行了细致的分析和总结，得出了当前弹药补给运输中存在的主要问题。在路径优化方面。针对弹药补给运输中存在主要问题，分别对运输路线中常采用的单回路和多回路的算法进行对比分析，找出其解决问题的优缺点；充分考虑影响因素的客观性和相关性，用最近插入法对弹药补给运输路径进行综合优化的同时，建立了基于最近插入法的改进优化模型。在优化效果方面。以黑龙江某边防团为例，对选择方法进行了验证。通过应用本论文研究的多因素优化优化模型，分析某团在弹药补给路线上的经济性、安全性和快速性情况，利用该优化分析结果与传统模型方法进行对比分析，验证运用该方法进行选择路线的可行性和优越性。