随着世界经济的一体化,国际物流得到了快速的发展,港口物流系统面对着越来越多的竞争和挑战,提升港口物流系统的管理能力成为了国际化的要求;同时,随着我国港口企业的政企分离,港口企业由原来的高度集中,统一管理的模式过渡到要面对激烈的市场竞争,自主经营,自负盈亏的模式。作为港口收入的主要来源,港口企业对计费的高度关注是必然的。由于港口管理机制的改革,港口企业对如何科学合理的计费产生很大的困扰。计费问题,不再单单是向客户收取服务费用,他还关系到企业的成本,效益,以及未来的发展。散杂货港口物流系统是一个复杂多变的系统,不同港口,在不同时间,其作业方式,作业内容,和货种会有很大的变化。如何有效的对港口物流系统计费,成为散杂货港口发展的瓶颈。本文通过分析物流系统,港口物流系统的特点,功能,物流活动以及未来港口物流系统的发展趋势,明确了港口物流系统计费方法面对的客观环境,为提出计费方法奠定了方向。之后,论文研究了国内外港口物流系统计费现状,通过学习国外先进发国家的经验,同时,对比我国的港口物流系统计费方法,找出我国港口物流系统计费方法的不足和需求;同时,针对我国港口物流的固有特点,分析港口物流系统计费的相关内容。紧接着,论文分析了几个现有的计费方法,通过分析其优点与缺点,结合散杂货港口物流系统的特点,提出了基于工序的散杂货港口物流系统计费方法。最后,文章分析了辽渔集团新港物流系统,并在其开发货运管理软件系统中应用此计费方法,通过系统的运行状况,证实了此系统是有效的。