随着我国公路建设事业的迅速发展,沥青路面在高速公路建设中得到了越来越普遍的使用,我国的沥青混凝土路面使用寿命仍远低于国外先进国家水平,主要原因在于原材料的质量控制、结构设计及施工质量控制等方面还存在一些问题。沥青混凝土路面施工不仅是公路工程施工中一道关键工序,也是沥青混凝土路面质量控制的关键环节。现行规范对沥青混凝土路面施工技术做了详尽的规定和说明,但由于国道213线郎木寺至川主寺路段(郎川段)位于高寒湿地,其独特的气候特点和自然环境特征致使其热拌沥青混合料路面的施工中遇到的问题和质量控制措施与规范中的规定不尽相同。在多年现场管理工作经验基础上,结合国道213线郎川段工程,笔者对沥青混合料料源选择及原材料加工→沥青混合料的配合比设计→沥青混凝土混合料的拌和与摊铺等工艺展开研究,经现场反复探索和实践检验,总结出了高寒湿地热拌沥青混凝土路面基于过程控制的施工质量控制要点,为完善公路工程设计与施工的相关规范提供了基础,也为类似工程的施工提供了良好的借鉴。