介绍了裂解汽油加氢催化剂的工业应用现状及技术研发。加氢后的裂解汽油是生产芳烃的重要原料,其中的单烯烃、双烯烃及烯基芳烃等组分一般经两段加氢后作为生产芳烃的原料。其一段加氢工艺选择的催化剂主要分为钯基催化剂和镍基催化剂,由于镍基催化剂具有性能稳定、成本低,不易失活等特点,近年来在大型工业生产装置上的使用非常广泛。目前镍基催化剂载体广泛采用Al2O3混合晶型,其比表面积、孔径、表面酸性等物性指标对催化剂的稳定性、活性以及抗结焦能力有较大的影响。适当增加镍的含量有利于提高催化剂性能,但含量过高既增加了成本又影响活性组分的分布,需要验证活性组分的最佳量。另外,活性物质分布、活化温度、添加的助剂等对催化剂的性能都会产生影响。本文重点研究了HTC-200催化剂工业应用的详细过程(包括催化剂装填、催化剂干燥、催化剂活化、催化剂钝化、催化剂开工)。在工业试用后,对HTC-200催化剂工业应用情况进行了标定和长周期考察。结果表明,HTC-200催化剂具有以下特点:选择性高,抗砷、抗胶质能力较好,达到了技术协议的有关要求;催化剂稳定性好,连续运行三年后,催化剂活性未见明显下降,仍可继续长期使用,能满足装置长周期运行的要求,产生很好的经济效益,具备推广的价值。