【摘 要】
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随着高速公路以及城市交通网的修建,曲线连续梁广泛应用于城市高架桥和立交枢纽中,其可以减少桥梁与道路连接部分线路的长度,而且还能极大地适应地形地物,改善道路系统的整体功能,但是,曲线连续梁桥的成桥线形、内力分布与施工过程密切相关,其影响因素较多,须针对不同的影响因素对桥梁进行分析,以更好地指导曲线桥梁的建设。本文以采用悬臂灌注施工工艺、跨度布置为(51+88+51+37m)、半径为1322 m的曲线
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随着高速公路以及城市交通网的修建,曲线连续梁广泛应用于城市高架桥和立交枢纽中,其可以减少桥梁与道路连接部分线路的长度,而且还能极大地适应地形地物,改善道路系统的整体功能,但是,曲线连续梁桥的成桥线形、内力分布与施工过程密切相关,其影响因素较多,须针对不同的影响因素对桥梁进行分析,以更好地指导曲线桥梁的建设。本文以采用悬臂灌注施工工艺、跨度布置为(51+88+51+37m)、半径为1322 m的曲线桥梁为依托,保持跨度、主梁截面、材料及配筋等不变情况下,通过改变曲线半径来分析其对桥梁受力及变形的影响,并就本桥的施工控制成果进行分析,主要内容如下:(1)结合国内外关于曲线桥梁的文献,论述国内外曲线桥梁理论及施工控制的研究现状及发展动态,同时,就曲线桥梁目前存在的问题以及曲线桥梁与直线桥梁之间各方面的差异性进行简要地论述;(2)对曲线桥梁的理论分析以及相应的计算方法进行论述,包括曲线梁的平衡微分方程、平面变形方程、预应力作用下曲线梁的理论内力,结合相关文献,对曲线桥梁的力学特性进行深入学习;(3)通过改变曲线桥梁的圆心角来分析其变化对受力及变形的影响,即保持桥梁跨度、主梁截面、材料及配筋不变的情况下,建立直线桥梁及半径为750 m、500 m、400 m、250 m的有限元分析模型,进行参数对比分析,考虑圆心角变化对曲线桥梁受力及变形的影响,结合悬臂施工过程分析,就悬臂施工合理半径展开讨论;同时,就温度荷载作用对曲线桥梁的影响进行分析,以本桥为依托,对其进行综合相关分析后,提出一些关于施工控制的建议。(4)对桥梁的设计参数进行敏感性分析,确定对桥梁结构影响较大的设计参数,可以结合设计参数敏感性分析结果,以此来有效地提高曲线桥梁的施工控制精度,更好地指导实际桥梁施工。(5)半径为1322m的曲线桥梁监控技术方案以及监控成果进行整理及分析,主要包括线形监控成果分析和应力监控成果分析。
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