【摘 要】
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作业车间调度是车间调度中一类典型的问题，其研究方法与成果已被运用于众多其它类型调度问题以及实际的生产运作中，针对作业车间调度问题的特性研究和算法设计具有重要的意义。本文从适应度地形理论出发，从搜索空间地形的分布和结构两方面来探讨作业车间调度问题的本质特性和影响因素，并据此设计出高效的调度优化算法。本文首先提出了基于Logistic模型的适应度地形研究方法，该模型能有效地区分不同的问题实例。在使用该
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作业车间调度是车间调度中一类典型的问题，其研究方法与成果已被运用于众多其它类型调度问题以及实际的生产运作中，针对作业车间调度问题的特性研究和算法设计具有重要的意义。本文从适应度地形理论出发，从搜索空间地形的分布和结构两方面来探讨作业车间调度问题的本质特性和影响因素，并据此设计出高效的调度优化算法。本文首先提出了基于Logistic模型的适应度地形研究方法，该模型能有效地区分不同的问题实例。在使用该方法来研究问题基本属性对适应度地形分布特性的影响中发现：问题的形状约束会对地形分布产生巨大影响，
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自动复叠制冷循环特别是多级自动复叠制冷循环在很多低温领域的应用越来越受到重视。四级自动复叠制冷循环能够以简单的结构获得常规制冷循环难以获得的低温环境，因此，在低温医疗，冷冻干燥，低温超导，低温电子，气体液化以及低温真空等领域，自动复叠制冷系统所发挥的作用越来越重要。本文研究的是一种基于安全工质的四级自动复叠制冷循环。本文所做的主要工作有：1、系统可行性论证，系统热力计算，部件设计和选型。2、借助软
自二十世纪九十年代兴起以来,六西格玛管理在实际的研究和生产过程中不断得到应用,而且其在摩托罗拉、通用等许多大型公司的成功应用也证实了这是一套卓有成效的管理方法。六西格玛设计(即Design for Six Sigma, DFSS)是六西格玛管理中的一种方法。六西格玛设计是一个以团队为基础的设计过程,通过努力从设计开始就使新产品、过程或服务的质量水平达到六西格玛及以上水平,减少后期的检查、测试、返工
有限元建模与分析已日益成为解决工程实际问题重要的手段，但其正确性往往难以得到保证，故通过实验数据进行有限元模型的确认和修正尤其重要。本文主要研究了有限元模型修正的两个主流方法矩阵修正法和设计参数型法，对各种可行有效的实现方案作了分析，并深入探讨了基于响应面方法的有限元模型修正。本文以某具体型号的摆动红外地球敏感器作为研究对象，建立了相应的有限元模型，对其进行了模态分析和谐响应分析，对实际敏感器试验
水解酸化是剩余污泥资源化利用的一种方法，提高污泥水解酸化的措施很多，加碱是其中最常用的方法。关于碱解的研究主要采用NaOH，对其投加量、温度、停留时间等影响因素讨论，以SCOD的溶出量为评判标准。本实验主要对不同碱解条件（碱的种类、投加量、温度、污泥浓度等）下，C、N和P的溶出量进行综合分析，得出最优的碱解条件，并对碱解上清液回用于反硝化进行经济评价。本研究采用平行批式实验。通过初步研究确定选用N
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装载机转向系统是装载机重要的构成系统之一,转向系统的性能的好坏直接影响装载机作业效率、安全性和驾驶员劳动强度。本文依托国家自然基金“面向复杂产品全生命周期的多领域统一建模及仿真优化方法”和浙江省科技厅重大专项“多功能物流装备多领域优化设计技术研究及平台开发”,针对HT25J型装载机原有的全液压转向系统中存在的转向不轻便、灵敏度不可调、作业时效率低等问题,在借鉴参考国内外相关研究的基础上,设计了一种
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