石油资源的日趋重质化和劣质化使催化裂化单纯加工蜡油已不能满足需求，催化裂化开始由传统的蜡油裂化向渣油裂化发展，且掺渣率逐年增加。因此掺炼渣油或者全渣油的重油催化裂化技术受到业内人士的普遍关注，如何提高重油催化裂化的轻质油收率、增强重油裂化能力是目前研究的热点，也是本文研究的重点。 论文的第一部分对催化裂化机理进行了概述和分析；对提高轻质油收率的现代催化裂化工艺的发展状况进行了综述；对塔底油裂解助剂的国内外研究现状进行了评述。明确了国内目前塔底油裂解助剂的研究状况还处于起步阶段，最后提出了制备提高轻质油收率、增强重油裂化能力的催化裂化助剂制备方案。 论文的第二部分重点研究助剂的制备与表征。在固定流化床实验装置上考察了助剂基质中活性载体含量、分子筛种类及含量对助剂催化裂化性能和产品分布的影响，确定了助剂的配方。实验结果表明：活性载体的加入优化了助剂的孔结构，提高了基质活性，从而提高了助剂的整体活性，增强了重油裂化能力。然而，由于加入活性基质会降低助剂的强度，故其添加量不宜过大。实验选用USY和REY双分子筛作为主要活性组分，以使助剂具有较高的催化活性，提高整个催化剂的系统活性；同时该助剂具有较好的轻质油选择性，生焦量在合理范围内略有增加。分子筛含量的增加能够提高助剂的活性，但加入量不宜太多，否则会导致生焦量过高和助剂强度下降。 论文的第三部分对助剂的催化裂化反应性能进行了系统评价。在固定流化床实验装置上考察了不同助剂添加量和不同操作条件对催化裂化反应性能的影响，确定最佳的助剂添加量、适宜的反应温度和剂油比。考察了助剂的水热稳定性和抗重金属污染能力，实验结果表明：助剂具有良好的水热稳定性和抗重金属污染能力。该助剂具有一般催化剂所不具备的快速提高催化剂整体活性的特点。另外，通过考察助剂与不同催化裂化催化剂的配伍情况表明，助剂与不同类型的催化剂均有良好的配伍性能。助剂与其它类型助剂协同作用的考察实验表明，该助剂与催化裂化多产丙烯助剂(LPI)和降低催化裂化汽油硫含量助剂(LDS-S1)等不