目前中国正在推行电力体制改革,发电企业方面已开始面临“厂网分开、竞价上网”的市场化运作。为在竞争中求生存,电力企业必须要千方百计地降低发电成本。燃料成本是火力发电的最主要成本,加强燃料成本控制将直接影响到火电企业的经济效益。本文以新海发电有限公司燃料成本控制为研究对象,理论联系实际,着重分析了影响燃料成本控制的几个重要因素——煤炭合理库存、供电煤耗、标煤单价、煤炭掺配等方面,对如何通过控制这些因素以降低燃料成本进行了有益的探讨。本文以新电公司煤炭库存管理为例,分析了既要保证安全发电,又要尽量减少流动资金占用率以及燃料贮备损耗情况下的合理煤炭库存,建立了铁路直达方式下的煤炭库存模型;供电煤耗的大小对单位燃料成本影响较大,本文分析了各项生产指标对供电煤耗的影响,针对有较大影响的生产环节,提出了有效的控制措施;标煤单价对燃料成本影响很大,本文对标煤单价的影响因素进行了分析,提出了降低标煤单价的若干策略;煤炭掺配环节对降低燃料成本的作用易被电厂忽视,本文通过实例,详细说明了如何进行煤炭合理掺配以降低入炉煤单价。本文的结尾,提出了对燃料管理的各个环节进行有效控制,以降低燃料综合成本为目标,进而降低发电成本,提高企业竞争能力的若干建议。