【摘 要】
：
该文以MSC/NASTRAN的优化模块及其前后处理软件MSC/ARIES和MSC/PATRAN为支持软件,结合航空发动机整体叶盘结构设计特点,开发了基于并行工程环境的航空发动机叶盘优化设计工具
论文部分内容阅读
该文以MSC/NASTRAN的优化模块及其前后处理软件MSC/ARIES和MSC/PATRAN为支持软件,结合航空发动机整体叶盘结构设计特点,开发了基于并行工程环境的航空发动机叶盘优化设计工具.该工具主要包括叶片罩量优化设计模块和整体叶盘形状优化设计模块两个模块.叶片罩量优化设计模块为外挂自编程模块.利用此优化工具对某发动机高压压气机第一给整体叶盘进行了优化设计,为满足静强度及高低周疲劳寿命的要求下,以最大气动状态和最小气动状态的平均值作为优化时的工作状态,使发动机五种工作状态下叶片根截面的弯曲应力都有一定程度的下降,设计状态的应力从7.103MPa降到0.139MPa,下降了98.04%,整体叶盘的重量从13.329公斤下降到7.243公斤,减重45.66%.
其他文献
该文对引战配合全尺寸试验高精度光电测量系统进行了深入的研究.该系统由硬件和软件两部分组成.系统运用电视测量技术,使用带有图象采集卡的计算机作为数据采集、存储和处理
液体火箭发动机地面试验台的可靠运行是保证火箭发动机地面试验成功的关键因素,一旦试验台发生故障整个试验将失败,将会造成巨大的经济损失。因此,对试验台进行故障诊断研究
普通作战飞机的机翼--外挂架结构由于构成了90度的二面角,成为了作战飞机侧向的强散射源.国外的隐身飞机已取消了外挂架,武器挂于机体内,在投放或发射武器时靠特殊的发射机构
层流减阻是提高民用飞机经济型的重要措施,是当前航空界研究和发展的前沿技术。本文针对跨声速自然层流翼型开展了相关的优化设计方法和应用研究。研究和发展了一种跨声速自
航迹规划涉及多个学科和专业,是个综合性的、难度较大的课题,该文对其做了初步研究.1.研究了航迹规划的基本理论;2.提出了航迹规划涉及的关键技术,并对其中的一些关键技术进
随着科技飞速发展,测量领域中对测量精度的要求也在不断提高,传统仅靠一种方式进行驱动控制无法满足达到纳米级高定位精度的同时实现较大的运动范围。纳米级高精度定位与较大
该文总结、综合了航空工业飞机生产、型号研制、工艺实验和钣金工艺手册中飞机钣金零件常用材料主要特性、机械性能、常规工艺数据和钣金成形设备数据.利用关系数据库理论,针
该文的研究目的在于通过分析计算解决雷达罩结构的疲劳寿命可靠性问题,这方面的研究在国内外尚未见报道,考虑到国内雷达罩的实际应用情况,该课题具有重要的现实意义和实际工
该文对用于二维板结构有限元建模的专家系统推理机的工作原理进行了深入的研究.该推理机将有限元的映射法和基于事例的推理技术(Case-Based Reasoning,或CBR)结合起来,通过