从国内外历次大地震来看,桥梁落梁都是一种非常严重震害。在我国的地震高烈度区——西南地区,大多是山区桥梁,其中梁式桥占有很大比重。近几次大地震可以看出,在强烈地震作用下梁式桥往往会出现落梁震害,不仅修复困难,更为严重的是山区桥梁往往是通往灾区陆路交通的咽喉,一旦遭到破坏,将直接切断交通线路,严重阻碍灾区救援。目前我国对桥梁防落梁技术研究还不够系统、全面,也没有相应的技术规范。本文对梁式桥顺桥向防落梁加固技术进行研究,对工程中的防落梁措施提出建议,以最大限度地减少桥梁落梁震害的发生,主要内容如下:1.论述了本文的选题背景和研究意义,介绍了防落梁系统及研究现状。2.以某一多跨简支梁桥为算例,进行midas建模;选用三条具有不同频谱特性的地震动,调整其峰值加速度,进行桥梁地震反应分析,使地震动输入桥梁结构后发生落梁。3.针对三种防落梁技术(梁间拉索措施、墩梁拉索措施、转连续梁措施)开展研究。通过地震反应分析,研究了三种加固技术对简支梁桥进行防落梁加固的效果,并对加固效果进行了对比。4.对墩梁拉索措施的参数开展了研究,分析拉索长度、缓冲间隙、拉索截面积对其防落梁效果的影响。对连续梁桥的墩梁拉索加固措施进行了初步研究。