【摘 要】
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聚合物太阳能电池具有结构简单、重量轻、制备成本低和可溶液加工等优越性，近年受到学界与相关产业界的广泛关注。其可溶液加工的特点为大面积高效率的进行工业化生产提供了可能性，由于对聚合物太阳能电池的电极进行修饰能有效的提高其光电转换性能和稳定性，所以本文选用不同的可溶液加工的电极修饰材料通过调整工艺来提高器件的性能。主要研究内容如下：首先，研究了以染料分子为阴极修饰层对聚合物太阳能电池的影响，通过旋涂工
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聚合物太阳能电池具有结构简单、重量轻、制备成本低和可溶液加工等优越性，近年受到学界与相关产业界的广泛关注。其可溶液加工的特点为大面积高效率的进行工业化生产提供了可能性，由于对聚合物太阳能电池的电极进行修饰能有效的提高其光电转换性能和稳定性，所以本文选用不同的可溶液加工的电极修饰材料通过调整工艺来提高器件的性能。主要研究内容如下：首先，研究了以染料分子为阴极修饰层对聚合物太阳能电池的影响，通过旋涂工艺制备了染料N719、共吸附剂DPPA(二苯基磷酸)和共吸附剂CDCA(鹅胆酸)的修饰层，发现N
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本文先采用直流磁控溅射法制备出性能优异的AZO薄膜，再使用0.5%的稀盐酸对薄膜进行腐蚀得到绒面AZO薄膜，并利用XRD、SEM、紫外分光光度计等仪器对薄膜的相结构和光电性能进行测试。通过研究腐蚀时间、衬底温度、溅射功率、工作压强和退火温度五个参数对薄膜性能的影响，从而得到制备绒面AZO薄膜的最佳工艺。研究发现，合理的腐蚀时间有助于改善薄膜的表面形貌，提高薄膜的光散射能力。随着衬底温度的升高，薄膜
目前，风光互补发电技术发展相当成熟，电动汽车行业也逐步的发展壮大。利用风光发电给电动汽车充电是本课题的创新思路，为新能源的再利用提供了新的理念。该技术不仅环保，清洁，而且减少了市电供电的压力，因此风光互补电动汽车将会在未来的汽车行业中占据主导地位。风光互补发电的核心是系统的控制和监测，包括最大功率跟踪、蓄电池充放电管理和充电站的监控技术等。课题在原风光互补发电基础上，设计一种风光互补发电动汽车充电
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