21世纪的城市要与绿色并存。生态城市要依靠城市绿地系统来营建,同时又是城市绿地系统建设的目标。因此,应该用生态学的观点来进行城市绿地系统的规划和设计。随着城市化进程的发展,导致了一系列的社会、经济、及生态环境问题,全球生态环境日益恶化,机动车数量与日俱增。机动车尾气成为当前城市空气污染的主要污染源,占整个城市污染的60—90%,严重威胁着人们的身体健康。作为城市绿地系统基本骨架的道路绿地(道路及广场用地范围内可进行绿化的用地),具有净化城市、调节气候、消音降噪、防风固沙、缓解城市“热岛效应”、保持水土、涵养水源等重要生态作用,同时又具有组织道路空间、美化道路景观、提供游憩休闲、体现文化特色、提供方便交通等功能,并且以丰富的景观效果、多样的绿地形式和多变的季相色彩影响着城市的景观空间和景观视线。所以,为了减轻城市化带来的环境问题,运用生态学原理,进行道路绿地的规划设计是当务之急。上海市是全国城市化水平最高的城市,而崇明是上海市可持续发展的重要战略发展空间。依照《崇明岛域总体发展规划》,到2020年,上海崇明岛将基本建设成为以优美的生态环境为品牌,以闻名的游乐度假为主导,以发达的清洁生产为支撑,环境优美、经济发达、文化繁荣、保障健全、城乡融合的上海世界级城市的生态岛区和最优美的“海上花园”,成为国内领先、国际一流的人类生态环境与生态活动示范岛区。道路绿地建设在崇明整体规划中起到举足轻重的作用。本文通过运用ArcGIS和景观分析软件(Fragstats3.3)分析了崇明城市道路绿地景观评价和景观格局,研究了城市道路绿地建设的生态学基础和尾气、噪声扩散模型,在此基础上,运用AutoCAD2004对崇明城市道路绿地的代表类型进行了规划设计,包括规划平面图和剖面图。旨在更好地发挥道路绿地的生态功能,来减轻机动车污染对人体健康的危害,为崇明的整体规划奠定基础。