高速公路桥梁工程建设具有施工难度大、施工环境复杂、工程投资大等特点,使得其在设计、施工及后期运营过程中面临着较多的安全风险。如果在项目初步设计阶段考虑不周,则可能造成重大安全事故、经济损失和不良社会影响。因此,在初步设计阶段对一定规模的桥梁工程进行安全风险评估则显得很有必要。论文以香格里拉至丽江高速公路某典型大桥为依托,根据该桥梁建设的实际情况及工程特点,从风险的辨识、估测、评价和控制四个方面,通过比选两种不同桥型的初步设计方案,在设计、建设及后期运营阶段存在的安全风险进行详细、系统的分析,得出两种不同桥型初步设计方案的风险等级,为下一阶段深化设计提供支持。主要研究内容包括以下几个方面：1、阐述了风险的定义、风险的辨识和风险的评价等相关概念,研究了国内外风险管理现状以及风险管理在工程管理方面的运用,结合交通运输部文件《关于在初步设计阶段实行公路桥梁和隧道工程安全风险评估制度的通知》要求,详细的介绍了桥梁工程初步设计阶段安全风险评估的流程、思路及具体方法。2、以香格里拉至丽江高速公路某大桥为依托,针对该桥梁初步设计阶段所提出的两种设计方案,结合现场桥梁建设实际情况及以往工程建设经验,采用了风险源调查表的方法,对设计、建设及运营阶段可能存在的安全风险进行一一辨识,在风险源调查表的基础上,对不构成安全风险的因素予以排除,筛选出主要风险源并形成主要风险源列表。3、采用了“基于权重的专家调查法”对主要风险源列表上的风险概率等级及风险损失等级进行量化调查评估,建立风险评估矩阵,确定每种桥型设计方案在建设条件、结构方案、施工技术、运营管理各阶段存在的风险源的风险等级大小,通过风险比较择优选择设计方案,同时对评估模型需要改进的地方提出了具体的方向。