复式钢管混凝土柱-H型钢梁体系不仅拥有复式钢管混凝土柱强度高,延性性能、塑性性能、抗火性能和抗震性能好的特点,而且具有钢梁自重轻、强度高、便于开孔的优势,具有很好的发展潜力。目前,国内外研究学者对于复式钢管混凝土柱-H型钢梁连接节点形式虽有一定的研究,但仍存在连接构造复杂,节点性能不佳的问题,这在一定程度上阻碍了该体系的发展运用。因此,本文在总结以往学者对钢管混凝土梁柱节点的研究基础之上,提出了一种新型整体式外加强环复式钢管混凝土柱-H型钢梁节点连接形式,并对其进行了抗震性能研究。主要研究内容及结论如下:(1)利用有限元软件ABAQUS对现有复式钢管混凝土柱-H型钢梁连接节点试验构件进行建模分析,并把模拟结果与试验结果对比研究,验证了建模分析结果的可靠性与有效性。(2)提出并设计了一个新型整体式外加强环复式钢管混凝土柱-H型钢梁连接节点和两个普通连接形式的复式钢管混凝土柱-H型钢梁连接节点。详细研究了新型整体式外加强环复式钢管混凝土柱-H型钢梁连接节点的破坏模式、滞回曲线、耗能系数等抗震性能指标,并与两个普通连接形式的复式钢管混凝土柱-H型钢梁连接节点的抗震性能进行对比。结果发现:在对梁端施加循环往复荷载作用下,该新型整体式外加强环复式钢管混凝土柱-H型钢梁连接节点的滞回曲线饱满度较好,荷载-位移曲线与典型节点的荷载-位移曲线形状相似,延性系数为3.99,耗能系数为3.191,表明该新型节点的延性性能与耗能性能较好,与普通连接节点相比,新型节点的塑性铰发生了明显的外移,各项抗震性能指标均有所提高。因此,在实际工程应用中,该新型节点具有较好的推广应用价值。(3)分别建立了42个新型整体式外加强环复式钢管混凝土柱-H型钢梁连接节点有限元模型,研究了轴压比、柱环径长比、整体式外加强环长厚比、梁翼缘宽厚比、梁-加强环高厚比和梁翼缘削弱深度等参数变化对新型整体式外加强环复式钢管混凝土柱-H型钢梁连接节点的抗震性能的影响。研究发现:轴压比对节点的破坏形态影响较大,当轴压比大于0.6时,柱发生弯曲失稳,节点提前退出了工作,轴压比过小时,会导致建筑材料的浪费,建议轴压比控制在0.3~0.5之间;柱环径长比超过3.33时,会导致节点的极限承载力和延性性能较差,低于1.52时,会导致节点的滞回曲线饱满度不佳,耗能性能不理想,建议柱环径长比控制在1.85~2.38之间;整体式外加强环长厚比大于24时,会导致节点的塑性铰发生在节点核心区,抗震性能不理想,低于6时,会导致钢材的浪费,建议整体式外加强环长厚比控制在6~12之间;梁翼缘宽厚比超过23.1时,会导致节点的延性性能和耗能性能较差,低于11.5时,会导致节点的极限承载力和初始刚度较低,建议梁翼缘宽厚比控制在15.4~19.2之间;梁-加强环高厚比超过25时,会导致节点的滞回曲线不饱满,初始刚度过大,延性性能较差,耗能性能不理想,低于15时,会导致节点的极限承载力和初始刚度较低,建议梁-加强环高厚比控制在15~22之间;梁翼缘削弱深度大于80mm时,会导致节点的滞回曲线不饱满,初始刚度较小,耗能能力较差,建议梁端削弱深度控制在0.13b_f~0.26_fb(b_f为梁翼缘宽度)之间。(4)为了进一步研究该新型整体式外加强环空间节点的抗震性能,运用有限元软件对新型整体式外加强环复式钢管混凝土柱-H型钢梁空间连接节点的抗震性能进行了研究分析。结果表明:新型整体式外加强环复式钢管混凝土柱-H型钢梁空间连接节点和新型整体式外加强环复式钢管混凝土柱-H型钢梁平面连接节点的破坏模式一致,均为梁端塑性铰破坏,耗能性能较好;由于空间效应的存在,空间角柱、中柱和边柱节点的抗震性能要比平面节点弱;空间效应对于角柱节点的抗震性能影响较大,而对于中柱节点和边柱节点影响较小;最后,为新型整体式外加强环复式钢管混凝土柱-H型钢梁节点在空间框架中的应用提出了一些建议。