计算机仿真技术是现代高科技技术的核心，它很多领域上已经成为分析，评价及运行的好工具。在城市交通问题的研究中，仿真技术也是交通管理，控制和诱导决策的重要实验手段和工具，它能准确反映真实交通活动。向“真实”的试验或昂贵的道路建设方案之前在计算机上研究改变的道路网络或交通控制机制对交通拥挤的影响。从而减少不少的资金浪费。交通仿真是利用科学的理论来解决交通规划，管理和控制的。随着社会的发展城市交通路网越来越扩大，因此交通仿真技术的要求也越来越高了。交通流的并行仿真是交通流仿真技术的进一步发展结果，所以近年来，交通流的并行计算是解决城市交通流的仿真计算问题的流行方法。本文的主要工作是设计并实现Linux分布式集群系统，提出了基于MPI消息传递库的局部交通流仿真的并行仿真算法。交通并行仿真中用c++语言设计了主—从式的并行仿真算法。考虑道路路网特征，采用域分解算法来实现仿真计算的任务分配。最后总结了本文的研究工作，并分析研究成果。从并行仿真的结果看，构建的并行系统是能使用的，可靠地。并且该算法提高仿真速度。