长输油管道运输的安全运行和环境保护，一直以来是我国管道系统研究中的一项重要课题，长输油管道的安全监控问题的解决仍是涉及民生经济的一项比较重要的任务。在管道运行系统的整体监控领域，输油管网的泄漏故障检测与泄漏点定位依然占据着重要的地位，所以研究一整套长输油管网泄漏的智能诊断与定位方法及实验平台，不但具有重要的科学理论研究意义，同时也具有十分重要的经济价值以及社会价值。当前，长输油管网的泄漏故障检测与定位技术的研究已经引起了各界的广泛关注，已经成为故障诊断信息融合及安全监控领域的一个热门研究课题。本文在系统地研究了长输油管网的泄漏故障诊断与定位技术的的基础上，搭建了一套实验平台，用于模拟实际管网发生泄漏后，其理论方法在实验平台上的应用。本课题的主要研究工作如下：1)首先，采用研华高速采集板卡搭建了一套输油管道泄漏故障诊断与定位的实验装置，用以实现实验数据的高速采集；并基于Labview的算法程序及监控平台设计，实现管道实验数据采集存储、分析处理、决策输出等达到泄漏信息故障诊断与定位的目标。2)其次，对长输管道泄漏故障诊断的机理加以分析研究，针对输油管道泄漏系统可以看做一个非线性系统模型，本文提出了一种新型的基于非线性观测器的连续小波变换故障泄漏信息检测与定位的方法。3)然后，针对长输管道泄漏的定位精度问题，结合信息融合理论，在单一方法定位精度差的基础上，本文提出了多传感器信息融合的理论，并依据模糊决策理论进行管道泄漏检测与定位的判决，从而提高系统故障的响应速度、判决精度以及降低系统的误报警率。4)最后，本文指出了长输管道泄漏故障信息融合诊断与定位理论方法研究中亟待解决的一些问题和发展方向，同时对接下来的研究工作进行了展望。本文只是对一些理论知识进行的基础研究和算法分析设计，搭建的实验装置虽然高度模拟现场工况条件，但由于输油管网所处的恶劣环境因素，其稳定性和高负荷工作能力还需要不断地测试和完善，才能应用于实际系统的故障诊断中。