汽车制造业是制造业的核心产业,是一个高速发展的产业,对汽车制造业的资本结构进行研究,可以帮助汽车制造业快速发展,促进国民经济发展。我国现在处于经济制度不断完善的时期,在这个时期,汽车制造业上市公司只有通过理性选择融资方式、保持合理的资本结构才能稳固自己在经济之中的地位,同时也有助于帮助企业制定发展战略。关于资本结构理论的分析研究,早在MM理论提出以后,就频繁被各界学者所研究,经过多年发展,现在已经形成了一套具有现实指导意义的、相对成熟的一套理论体系,本文先对国内外学者的相关研究进行分类整理,同时对相关资本结构理论进行梳理,接着在此基础上提取了一些显著的影响因素,进行实证分析。本文分为五个部分。第一部分绪论,主要包括研究背景及研究意义、国内外研究现状、研究内容及研究方法、创新点及不足。第二部分在界定相关概念的基础上,梳理了研究的理论基础,主要包括传统资本结构理论、现代资本结构理论和新资本结构理论。第三部分介绍了我国汽车制造业上市公司资本结构的现状:虽然近几年汽车行业的整体产销量还是呈连年增长的趋势,但是增长率明显放缓;股权比较集中,公司流动资产比例过高。第四部分实证分析,运用因子分析法,利用87家A股汽车制造业上市公司2014年、2015年、2016年前三季度的会计数据,对汽车制造业上市公司资本结构的影响因素及影响程度进行实证分析,实证结果发现,汽车制造业上市公司资本结构的影响因素主要有:成长性、盈利能力、偿债能力、营运能力。第五部分结论及建议,根据实证分析得出如下结论:公司盈利能力越强、偿债能力越强,企业的资产负债率越低;公司营运能力越强、成长性越好,企业的资产负债率越高。进而本文提出如下建议:汽车制造业上市公司不断提高自己的营运能力和盈利能力,保持良好的偿债能力和成长性。