基础制动装置的传动效率是制动系统设计的重要参数。长期以来，我们都以静态传动效率评估动态效率。但是，由于静态值与实际动态值的不一致，给制动系统的设计带来很大困难。因此动态传动效率的试验研究也迫在眉睫。 文章根据以往的科研试验成果和经验教训，分析探讨了可用于动态传动效率研究的闸瓦测力计方案。应用该方案对基础制动装置进行了静态传动效率的测试试验。根据试验结果，建立了闸瓦推力和静态传动效率的数学模型，探讨了静态传动效率的分布规律，对静态与动态传动效率之间的关系进行了初步分析。随后，在制动动力试验台上应用该测试系统进行动态传动效率的模拟试验，检验了该系统在动态工况下的测试效果，探讨了动态试验数据频谱分析的处理方法，并对测试系统的改进和动态效率进一步的试验研究提出了建议。