飞行安全是军事及民航工作一项长期而艰巨的重要任务。随着科技进步，飞机设备可靠性提高，技术因素引发的安全事故大大减少。相反地，人为失误导致的不安全事件却直线上升。机组资源管理（Crew Resource Management简称CRM）应运而生，从其兴起至今的30多年中对其研究和探讨逐步被重视和完善，现今已被公认为是保证航空安全运行的重要举措之一。　　本文通过对机组资源管理的本质、概念、发展历程进行深入的研究，着重将机组资源管理中的人为因素作为主要分析对象，从人因工程的角度系统分析了基于飞行安全的人的因素。具体的研究工作及成果有:一、通过对在航空安全中人的重要性的认识和研究，提出人的因素是保证飞行安全的重要因素之一，进而通过人的可靠性分析、失误理论、失误调查法及相关模型来研究飞行中的人的因素。而研究如何管理人的因素和避免人为差错正是机组资源管理所研究培训的主要项目，所以认为只有了解和掌握人为因素，才能正确开展对机组资源管理的研究和培训。二、根据国内外机组资源管理研究和发展情况，总结了机组资源管理三十几年来的发展历程。结合威胁与差错管理理论，提出新一代的机组资源管理的模式。三、对影响飞行安全的危险因素进行了分析，总结了其相互影响和结果，进一步得出人为因素在航空安全中的重要性的结论。最后，对能够导致机组不安全行为的人为差错进行了重点的分析，讨论了有助于减少人为差错，降低飞行风险的管理措施。通过本文研究工作，希望对改善和提高机组资源管理提供帮助和借鉴，以助机组资源管理在国内更好的发展，达到保证飞行安全的目标。