随着经济区域一体化的发展，高速公路已日益成为推动社会发展的“加速器”，大力发展高速公路成为世界各国必然的历史选择。近年来，我国实现了高速公路建设的跨越式发展，并于2005年公布了《国家高速公路网规划》。据预测国家高速公路网的建成，按静态计算约需筹集资金2.2 万亿元。通过何种渠道筹集这些建设资金、如何合理安排行业的财务结构，以促进国家高速公路网的建成，是当前亟待研究的重要课题。 为此，本文选择高速公路行业财务结构为研究对象，循着财务结构理论发展的基本轨迹，在借鉴吸收前人研究成果的基础上，结合实际分析了我国高速公路行业财务结构的现状、存在的问题及财务结构对股东价值的影响，并提出改善我国高速公路行业财务结构的建议，致力探索适合我国国情的合理完善的高速公路财务结构。 本文首先在总结了我国高速公路行业财务特征的基础上，分析我国高速公路行业的股权结构、债权结构以及资本结构现状，肯定成绩，剖析问题，提出我国高速公路财务结构优化的必要性，并以我国高速公路上市公司为样本研究资本结构与企业价值的相关性，验证财务结构理论的适用性，得出我国高速公路上市公司的公司价值与财务结构相关性不明显的结论。 接着在借鉴前人研究成果的基础上，对影响我国高速公路公司的财务结构的因素、我国高速公路经营公司财务结构优化的原则和路径做了深入探讨，提出了优化其财务结构的建议。 最后作者以致远高速公路公司为案例，对致远高速公路公司的财务结构进行具体的比较分析，深入剖析了其财务结构的特点，为其探寻安全、便捷、可靠的融资渠道和高收益、低成本的财务结构进行了具体的探讨。