通过将铝合金材料与钢材料进行对比可发现,铝合金材料在自重轻、免维护、易回收等特性中凸显优势,且更符合绿色特性,故在倡导绿色建筑的今天,铝合金材料得到大量的应用和推广。在铝合金单层网壳结构中,国内学者对于盘式节点受力机理、破坏模式、应力分布特点及各种工况下的承载能力和抗弯性能研究相对较少,缺乏相关的试验研究和理论研究。本文运用试验研究、数值模拟、有限元参数分析计算方法,对铝合金网壳结构盘式节点刚度与变形性能进行了比较深入的研究。主要研究内容如下:(1)本文对5个盘式节点试件(包括外伸六根长肢杆件的试件、两个外伸单根长肢箱型杆件的试件、两个外伸单根长肢工型杆件的试件)进行静力加载试验,通过应变片测量节点区域的应力应变情况,并将位移计布置在节点区域以及杆件上,进而通过计算得到节点试件的荷载位移曲线及弯矩转角曲线,最终分析节点试件的刚度与变形性能。(2)通过大型通用的有限元软件ABAQUS,建立5个足尺试件非线性模型进行有限元分析,并与对应的试验节点进行结果对比分析,以此验证有限元模型分析的可靠性。另外通过建立理想的刚性节点模型与对应的试验节点试件进行对比,研究节点的刚度与变形性能。(3)基于外伸六根长肢杆件的有限元非线性模型,通过建立不同参数的盘式节点模型,对其采取静力加载方式,以此分析节点盘厚度、截面高度、翼缘厚度、腹板厚度对铝合金盘式节点刚度与变形性能的影响。主要研究结果如下:(1)本文获得节点试件在不同加载方式下的传力机理、破坏模式以及应力分布的特点。各节点试件在破坏时均为脆性断裂,破坏较突然,无明显征兆。(2)通过比较各节点试件的初始转动刚度与对应刚性节点的初始转动刚度,可知各试件皆有较高的刚度,皆为半刚性连接节点。(3)从参数分析结果来看,通过增加箱型和工型杆件的截面高度、腹板厚度及翼缘厚度是可以提高铝合金盘式节点的刚度和变形性能。