我国公路货运平台市场在经历了2015年的泡沫以及2016年上半年的迭代之后,多数平台面临着前所未有的发展困境,即将进入生死煎熬期,甚至部分平台已经走入“死亡之谷”。因此,公路货运平台企业增强自身综合竞争力是优胜劣汰的必由之路。但目前学术界对于公路货运平台竞争力的相关研究文献非常缺乏。为此,本文总结和梳理前人的研究经验,建立了公路货运平台竞争力评价指标。随后,结合评价指标体系构建我国公路货运平台竞争力评价模型。最后,运用案例认证了模型的科学合理性,并根据评价结果为公路货运平台提升竞争力提出了建议。本文的主要研究内容如下:首先,对我国公路货运平台的形成和发展进行阐述,分析了公路货运平台的内涵、特征及其形成过程,并通过分析我国公路货运平台的现状引出如今公路货运平台同质化和缺乏核心竞争力等问题,指出提升平台企业核心竞争力的迫切需要。其次,运用可拓学的思路构建了我国公路货运平台的竞争力评价指标体系,通过对指标的项目分析、效度分析和信度分析,删除不合理的指标,最终形成完整的评价指标体系。接着,运用改进的群决策法(GAHP)确定评价指标的权重,再运用模糊理论和物元可拓评价理论建立公路货运平台竞争力评价模型。随后,以浙江传化物流的公路货运平台为例对模型进行验证,通过将整理后的数据代入评价模型,得出平台竞争力的综合评价,以验证公路货运平台竞争力综合评价模型的科学性、有效性、合理性。最后,根据评价结果和专家给定的最终权重分析影响公路货运平台竞争力的关键因素,并提出改进建议。