【摘 要】
：
机械密封装置是动力装备安全运行的重要屏障。高压、高温、高速、高腐蚀等极端工况易造成密封端面的温升过大，将引起密封副形成热锥面或波度、非正常的热磨损及热腐蚀、热裂或龟裂及端面间液膜失稳等失效现象。本文以石化行业热油泵用高参数波纹管机械密封为研究对象，首先建立了密封腔内工作流场的三维数值模型，设置了边界条件初始条件后，基于计算流体动力学(C FD)数值计算法，选用基压式求解器及RNG k ε湍流模型，
论文部分内容阅读
机械密封装置是动力装备安全运行的重要屏障。高压、高温、高速、高腐蚀等极端工况易造成密封端面的温升过大，将引起密封副形成热锥面或波度、非正常的热磨损及热腐蚀、热裂或龟裂及端面间液膜失稳等失效现象。本文以石化行业热油泵用高参数波纹管机械密封为研究对象，首先建立了密封腔内工作流场的三维数值模型，设置了边界条件初始条件后，基于计算流体动力学(C FD)数值计算法，选用基压式求解器及RNG k ε湍流模型，通过求解工作流场的三维N S方程、能力方程及连续性方程，得到了工作流场及密封副与接触面处的压力梯
其他文献
人字齿行星传动系统作为主要应用在高速、重载机构中的一种传动部件,具有传动可靠、运转平稳的优点,其结构的优劣直接影响到设备的性能。开展人字齿行星传动系统结构的优化设计和齿轮强度规律的研究,对优化结构尺寸、减轻齿轮重量及提高人字齿强度有重要的理论和现实意义。按照行星传动理论设计了人字齿行星传动系统优化设计数学模型：选取了模数、行星轮各轮的齿数和变位系数、螺旋角、齿宽系数共九个设计变量；分别建立了以实际
随着工业的迅猛发展，国家的日益强盛，多层爆炸容器在工业、公共安全、实验等领域起到的作用越来越重要。由于爆炸容器所受冲击载荷作用下，所产生动力响应的复杂性，至今对爆炸容器在爆炸作用下的动力特性的研究成果比较少。文中选取扁平与型槽绕带式两种爆炸容器作为结构模型，并且对这两种爆炸容器在其内部爆炸载荷作用下的动力特性进行研究与比较。文中给出了扁平绕带式爆炸容器在内部爆炸载荷作用下的理论分析和数值模拟，并与
随着现代科学技术的发展，联轴器的应用领域越来越广泛，它既要传递一定的载荷有要求安全可靠，拆卸方便，因此对联轴器的要求越来越高。传动轴与传动联接轴采用过盈连接的方法，通过对传动轴施加一定的轴向力，将包容件(传动连接轴)与被包容件(传动轴)配合抱紧所产生的摩擦力来传递工作载荷的锥面联轴器。圆锥面的过盈连接可以承受较大的带有冲击性的交变扭矩和力，并且可以反复装拆而且不影响连接的强度。端面齿联接传递扭矩大
桥式起重机是进行物料吊用的起重设备，用于厂房、仓库等处。这种起重机具有高空作业范围较大等优点，所以在现代工业生产中起到了很重要的作用并且取得了很大的发展。运行机构是桥式起重机的一部分，起到了搬运货物以及调整工作位置的作用。通用桥式起重机主要包括吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、电磁桥式起重机、两用桥式起重机、三用桥式起重机。其起重量从3.2t到320t，已标准化、系列化。模块化、参数化设计技术业已成
在起重机设计过程中，有效准确地计算出机构与结构在起重机工作中所承受的载荷非常必要，对传动机构尤为重要。起重机机构设计主要以静力学为基础，计算动态载荷时，利用动载荷系数对动载荷进行估算，将动态转换为静态载荷。在《起重机设计规范》GB/T3811-1983中有8个动载系数，分别对应8种动载荷。其中5为传动机构弹性动载系数。8为刚性动载系数，其使用范围为起升机构，变幅机构，运行机构和回转机构。刚性动载系
桥式起重机的金属结构部分是整机中最重要的组成部分，本文结合损伤容限理论和可靠性理论对桥式起重机金属结构进行了分析研究。本文应用损伤容限理论、断裂力学、工程结构可靠性等理论，重点研究了以下内容：1.对损伤容限理论进行了深入分析，将损伤容限理论运用于桥式起重机金属结构的设计研究。2.对6类起重量8类跨度共计48种双梁桥式起重机的焊接箱形梁截面尺寸做了逐项计算，计算出各设计参数所对应截面的强度值和刚度值
履带起重机是广泛应用于国民经济各领域的一种流动式起重设备。随着我国经济建设的发展，对其需求量越来越大，对其性能的要求也越来越高。行走机构是履带起重机重要的机构之一，其动态特性直接影响整个起重机的工作性能。目前，随着中国经济崛起，电力、石化、钢铁、交通基础设施进入建设高潮，大吨位履带起重机市场需求旺盛。这些机械动辄数千吨，甚至上万吨，为了使其能够在一定范围内移动，通常采用大型履带行走装置。随着称重量
近年来，随着国家经济的突飞猛进及对基础设施的大力投资，使得重大技术装备行业蓬勃发展，而起重机械在重大技术装备行业中占有很大比重。由于起重机械大部分是重型设备，一旦发生事故，经济损失惨重，极易造成人员伤亡。对此国家对起重机的使用安全提出了很高要求，并把其列为国家特种设备。通过对起重机事故的调查发现，其主要原因是疲劳断裂。为此，各国政府和科研机构开始对起重机械疲劳断裂问题进行大量研究，可望在设备疲劳断
随着国际贸易的迅速发展，各类港口起重机的需求量不断增加，促使起重机朝着起重量大型化、自重轻型化、速度快捷化、装卸高效化的方向发展。门座起重机具有作业灵活便捷、装卸货物适应性广等优点，是大型港口必备的装卸机械，发挥着不可替代的作用。国际物流加速的同时，对起重机的设计制造水平与作业效率要求也越来越高。四连杆臂架门座起重机具有较高作业效率，是大型混装船装卸采用的最常用设备，其四连杆臂架系统性能的优劣在很
球塞泵以高精度陶瓷球为活塞,采用轴配流,其缸孔内壁喷涂有一层耐磨工程塑料,利用其弹塑性和球塞的刚性建立起密封面,大大降低泄漏流量。但由于高速往复运动,球塞表面与缸孔表面有极大摩擦,会造成材料磨损等疲劳破坏。同时,球塞副在压缩冲程中,由于偏心力的作用,球塞偏向缸孔一侧,对缸孔壁的侧向压力较大。缸孔变形严重,不利于其润滑。本课题主要从以下两个方面展开研究：一方面,建立球塞泵的运动学模型,研究整个运动过