改革开放以来，我国高速公路建设迅猛发展，施工速度不断加快，但与此同时，我国的高速公路建设施工过程中也不断涌现出一些新问题：路网不断完善的同时，高速路施工对人的生产生活的影响程度也不断提升；社会工程建设加快的同时，资源短缺形势日益严峻；经济的发展人们对生活品质要求越来越高，人们迫切希望提高施工过程的绿色性、可持续性，以提高生活品质。综合以上因素，在高速公路施工中，选择更绿色环保的施工方案已经成为我国高速公路施工的一个重要议题，高速公路绿色施工方案比选是目前急需研究的重要课题。　　本文在从持续发展观和绿色理念出发，利用价值工程技术对高速公路绿色施工方案的比选进行了研究。论文首先结合价值工程的理论特点和应用步骤，在充分分析施工方案所涉及到的各种因素的基础上，定义了高速公路绿色施工方案比选中的“广义功能”，构建了高速公路绿色施工方案的功能指标体系，建立了基于多级可拓综合评价法的功能量化模型，解决了价值计算中的功能量化问题；然后在分析当前常见施工成本分类方式不足的基础上，深入研究了高速公路绿色施工成本的内涵，构建了以可直接量化资金成本、不可直接量化环境成本为架构的高速公路绿色施工方案成本体系，并研究确定了满足时代发展的绿色施工成本的计算办法；最后，以某高速公路第6标中一施工段为研究对象，结合该施工段特点，进行了该施工段桩基础各绿色施工方案功能量化计算及成本计算，根据价值系数最大者为最优原则，选择出最优方案。　　高速公路绿色施工方案比选有利于分析、找出我国现阶段高速公路绿色施工过程中的一些问题，为我国“高速公路绿色施工方案比选”提供了可靠依据，有利于提高能源资源利用率，促进社会可持续发展。本文研究的方法和理论在实际高速公路绿色施工方案比选中进行应用，结果表明，该方法理论灵活、系统、实用性强。