进入二十世纪以来,由于科技的飞速发展,交通运输条件也得以快速地改善,特别是航空业的蓬勃发展为人类的出行方式带来了划时代的变化,其便捷高效给旅游业带来了便利,而航空业蓬勃发展的同时也大大促进推动了我国旅游业的健康高速发展,呈现了着一种互融共通,融合发展并进的一种良性趋势。在中国航空业和旅游业持续快速发展中的同时,长期以来人们总是忽视了支线机场和旅游产业发展之间的关联,没有更好地运用这些关联来获得各自长期的发展。本文以凯里黄平机场为案例,通过灰色关联度分析找出凯里黄平机场航旅融合发展的主要因素。首先,了解凯里黄平机场航旅融合现状和发展面临的问题;其次,通过查阅参考文献、实地调研以及参考国内其他支线机场三种方法,找到凯里黄平机场和黔东南州旅游业是通过哪些指标而关联起来的;再次,选取凯里黄平机场和黔东南州旅游业2016—2020最近五年的数据,运用灰色关联度理论建模,通过SPSS21.0软件的数据处理,最终的研究结果表明,凯里黄平机场和黔东南州旅游业融合主要通过旅客吞吐量、航线补贴金额、旅行社数量、地区人均GDP、第三产业占GDP比重等指标。据此为凯里黄平机场航旅融合发展提出了6个方面的建议:构建环机场1小时旅游圈;包括争取政府航线补贴,增加航线数量;发展低成本支线航空,提升客座率;与黔东南州旅游企业实行战略联盟;开展包机旅游航线,提升飞机起降架次;开辟观光运动飞机,开发高端旅游市场。本文研究过程中采用了定性和定量的研究方法,在指标选择时,坚持了科学性、系统性以及可操作的原则;在收集数据过程中,实地调研获取第一手资料,通过黔东南州国民经济和社会发展统计公报以及其他官网获取二手资料,确保了数据的真实客观可靠性以及权威性。最后本文的研究填充了凯里黄平机场航旅融合灰色部分、实证凯里黄平机场航旅融合发展灰色关联模型是可行的、找到了凯里黄平机场航旅融合发展主要因素和发展对策,这些最终的研究成果对于其他类似的支线机场发展具有很重要的参考价值和意义。