本文首先介绍了飞行器电气系统基本组成，并对供电系统稳定性和可靠性干扰较大的负载，如电动舵机、燃油泵、惯导加温系统进行了必要的特性分析，提出了干扰源的描述方式。然后，针对干扰源的特性，利用系统辨识理论中的最小二乘递推算法，辨识出了对供电系统干扰影响较大的负载－惯导加温系统的数学模型。另外，通过对多端口网络理论的研究，提出了一种利用转移阻抗和转移导纳概念来分析多端口电网络串扰的新型方法，利用此方法可以方便的分析模型各个端口间的串扰。最后，利用Matlab6.0对供电系统传导干扰问题进行了仿真试验，并对零序电流干扰、电源公共阻抗干扰、线回路公共阻抗串扰和地线串扰等问题进行了仿真，通过优化仿真试验参数，提出了抑制各类传导干扰的措施和手段。本文提出的典型负载模型的辨识、系统仿真模型的建立、宏观分析系统端口间串扰、精确分析元件参数对传导干扰影响、参数优化设计一体化思想，在传导电磁干扰预测技术和故障诊断分析方面提供了一种工程上较为实用的设计方法和手段。通过仿真得到的一些试验数据，对其它电气系统研制和发展具有重要的工程应用价值，为进一步研究提供了参考。